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【蘋果日報】海灣花園昨再有升降機困人,乘客報稱已按鍵欲往地下,但升降機卻不降反升,超載警告燈更曾亮起,機電署回應時指「此類事故並非《升降機及自動梯條例》下須呈報的事項」,並把事故歸咎於「控制系統出現故障」。但有專家認為若「升降機接乘客命令後不降反升」的指控屬實,乃屬嚴重異常,促當局徹查。
下行時制動器應鬆開
職訓局卓越培訓發展中心(電機業)首席教導員黃啟漢稱若乘客所言屬實乃罕見事故,因為升降機若接獲到「地下」的指令後,違反指令向上行駛,並錯誤地停在兩層樓之間,反映肇事升降機操作可能出現嚴重異常,當中或涉及升降機安全問題。黃建議屋苑立案法團立刻向維修承辦商即時查找原因。他解釋當有人進入升降機按掣往「地下」,正常情況下升降機接指令後會放開(鬆開)制動器,然後升降機即會向「地下」行駛,但今次事件中升降機卻向上行,操作或出現問題。
熟悉電梯業人士則指,類似海灣花園的老爺升降機一般沒鋼纜制動器,亦沒有防急升的安全夾,防止機廂不正常上升的能力較弱。
■記者關英傑
下行時制動器應鬆開
職訓局卓越培訓發展中心(電機業)首席教導員黃啟漢稱若乘客所言屬實乃罕見事故,因為升降機若接獲到「地下」的指令後,違反指令向上行駛,並錯誤地停在兩層樓之間,反映肇事升降機操作可能出現嚴重異常,當中或涉及升降機安全問題。黃建議屋苑立案法團立刻向維修承辦商即時查找原因。他解釋當有人進入升降機按掣往「地下」,正常情況下升降機接指令後會放開(鬆開)制動器,然後升降機即會向「地下」行駛,但今次事件中升降機卻向上行,操作或出現問題。
熟悉電梯業人士則指,類似海灣花園的老爺升降機一般沒鋼纜制動器,亦沒有防急升的安全夾,防止機廂不正常上升的能力較弱。
■記者關英傑
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