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【蘋果日報】土地供應專責小組本月26日啟動公眾諮詢,著名建築師嚴迅奇早前拋出「天空之城」方案,建議在葵涌貨櫃碼頭上蓋建屋。嚴接受訪問時指,郊野公園「如非最後關頭,都唔好做」,反而碼頭建屋就值得研討。他又指,如諮詢期間葵涌碼頭方案欠缺足夠資料,諮詢結論或有偏頗,促政府展開技術研究。
記者:曾偉龍
土地供應專責小組本月26日啟動為期5個月的「土地大辯論」公眾諮詢。著名建築師嚴迅奇早前出席一個論壇時介紹其「天空之城」方案,提出在6、7號碼頭一幅63萬平方米土地興建4.1萬個單位,並推算碼頭全部280公頃土地可提供18萬個單位。
稱義工性質完成方案
嚴迅奇接受訪問時表示,方案只是試探性質,暫時對碼頭上蓋建屋沒有既定立場。他解釋,今次花兩至三周以義工性質完成方案,是因看到社會討論利用郊野公園、社區用地,甚至是市區公園建屋,「令我好擔心,亦好心悒」。他形容方案僅是皮毛,目的是引起討論。
土地選項資料主要來自政府,碼頭上蓋發展等非官方建議的資料數據較匱乏。嚴迅奇認為,所有選項都應有相若程度的研究,例如房協會研究發展郊野公園,但碼頭上蓋建議則沒有研究,如公眾沒有足夠資料,就難以對比不同建議的優劣,「如果就咁放棄咗(碼頭上蓋建屋)就好可惜」,並指如諮詢中「資料唔周全就會有啲bias(偏頗),佢要有好透明的資料和事實,俾大家有判斷」。
他又稱,有關研究需時數個月,但不清楚政府是否已展開,「可能做緊,下星期做,就最好囉」。他相信現時開展亦可趕及在諮詢期9月屆滿前完成,為時未晚。
對於18選項的優次,嚴稱沒有深入研究,但認為郊野公園和會所設施「如非最後關頭,都唔好做」;會所是綠化空間和康體設施,問題是不夠普及化,不應與建屋問題混淆,如社會希望有更多康體設施,此選項也應放到最後。他又指,屯門內河碼頭、葵涌貨櫃碼頭上蓋和棕地等方案影響最低,應先考慮;他又稱不反對填海,但涉及環評和基建,需時較長。
土地供應專責小組主席黃遠輝回應稱,要所有選項都進行同等的研究和與持份者磋商,現實上不可行,即使是填海建議亦只有土地面積數字,沒有可建單位數據,相信不會影響公眾諮詢的持平討論及理性判斷;又謂即使是概念性選項,亦不代表會影響公眾取捨。
工程師學會物流及運輸分部與香港大學日前舉辦論壇,討論葵青貨櫃碼頭上蓋建屋,嚴迅奇在論壇提出天空之城方案。當時貨櫃碼頭其中一個主要經營者和記港口集團工程總監李以康提到,碼頭內一幅6至7公頃土地可先發展。
記者:曾偉龍
土地供應專責小組本月26日啟動為期5個月的「土地大辯論」公眾諮詢。著名建築師嚴迅奇早前出席一個論壇時介紹其「天空之城」方案,提出在6、7號碼頭一幅63萬平方米土地興建4.1萬個單位,並推算碼頭全部280公頃土地可提供18萬個單位。
稱義工性質完成方案
嚴迅奇接受訪問時表示,方案只是試探性質,暫時對碼頭上蓋建屋沒有既定立場。他解釋,今次花兩至三周以義工性質完成方案,是因看到社會討論利用郊野公園、社區用地,甚至是市區公園建屋,「令我好擔心,亦好心悒」。他形容方案僅是皮毛,目的是引起討論。
土地選項資料主要來自政府,碼頭上蓋發展等非官方建議的資料數據較匱乏。嚴迅奇認為,所有選項都應有相若程度的研究,例如房協會研究發展郊野公園,但碼頭上蓋建議則沒有研究,如公眾沒有足夠資料,就難以對比不同建議的優劣,「如果就咁放棄咗(碼頭上蓋建屋)就好可惜」,並指如諮詢中「資料唔周全就會有啲bias(偏頗),佢要有好透明的資料和事實,俾大家有判斷」。
他又稱,有關研究需時數個月,但不清楚政府是否已展開,「可能做緊,下星期做,就最好囉」。他相信現時開展亦可趕及在諮詢期9月屆滿前完成,為時未晚。
對於18選項的優次,嚴稱沒有深入研究,但認為郊野公園和會所設施「如非最後關頭,都唔好做」;會所是綠化空間和康體設施,問題是不夠普及化,不應與建屋問題混淆,如社會希望有更多康體設施,此選項也應放到最後。他又指,屯門內河碼頭、葵涌貨櫃碼頭上蓋和棕地等方案影響最低,應先考慮;他又稱不反對填海,但涉及環評和基建,需時較長。
土地供應專責小組主席黃遠輝回應稱,要所有選項都進行同等的研究和與持份者磋商,現實上不可行,即使是填海建議亦只有土地面積數字,沒有可建單位數據,相信不會影響公眾諮詢的持平討論及理性判斷;又謂即使是概念性選項,亦不代表會影響公眾取捨。
工程師學會物流及運輸分部與香港大學日前舉辦論壇,討論葵青貨櫃碼頭上蓋建屋,嚴迅奇在論壇提出天空之城方案。當時貨櫃碼頭其中一個主要經營者和記港口集團工程總監李以康提到,碼頭內一幅6至7公頃土地可先發展。
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