新聞類別
財經
詳情#
【蘋果日報】去年原油輪運輸、VLCC船隊運力及全球成品油輪運輸均處於供過於求的狀態,中遠海能(1138)去年全年純利按年減少8.1%至17.66億元(人民幣.下同),派末期息每股0.05元。董事總經理賈利賓表示,油輪供需今年漸見改善,集團計劃在造船價格處於低位時擴張運力。
集團去年持續經營業務營業額按年減少3.1%至95.05億元。據市場統計,去年全球原油輪運力需求按年增長約5%,運力供給按年增長約5.7%,供過於求。
賈利賓表示,今年預測原油輪運力需求增長5.2%,運力供給增長3.5%,反映供需漸見改善,雖然去年集團船泊出租收入按年減少35.95%至13.78億元,惟集團計劃在造船價格處於周期性低位時,以低成本擴張運力,計劃新造16艘油輪。賈利賓指,集團今年不排除在國際市場物色船隊或碼頭收購。
去年全年集團液化天然氣(LNG)利潤貢獻2.36億元,按年上升81%,毛利率58.7%。集團認為中國近年致力推動潔淨能源,中國LNG進口量將保持高增長,目前LNG船隊有16艘,預期2020年船隊規模增至38艘。
集團去年持續經營業務營業額按年減少3.1%至95.05億元。據市場統計,去年全球原油輪運力需求按年增長約5%,運力供給按年增長約5.7%,供過於求。
賈利賓表示,今年預測原油輪運力需求增長5.2%,運力供給增長3.5%,反映供需漸見改善,雖然去年集團船泊出租收入按年減少35.95%至13.78億元,惟集團計劃在造船價格處於周期性低位時,以低成本擴張運力,計劃新造16艘油輪。賈利賓指,集團今年不排除在國際市場物色船隊或碼頭收購。
去年全年集團液化天然氣(LNG)利潤貢獻2.36億元,按年上升81%,毛利率58.7%。集團認為中國近年致力推動潔淨能源,中國LNG進口量將保持高增長,目前LNG船隊有16艘,預期2020年船隊規模增至38艘。
留言 (0)