中美貿易戰若開打西岸兩大港口率先玩完

【蘋果日報】中美貿易戰雙方如箭在弦，這邊廂總統特朗普簽署「中國經濟侵略」備忘錄，宣佈對一系列價值600億元（美元，下同）、由中國的貨物徵收關稅；另邊廂，中國政府也不甘示弱，計劃在由美國進口的新鮮水果、豬肉等徵稅還擊。專家指，貿易戰一旦開打，位於南加州、全美最大兩個西岸港口，業務定必遭受嚴重打擊。
駐洛杉磯記者：張紫茵
南加州兩大港口洛杉磯港（Port of Los Angeles）及長灘港（Port of Long Beach），為全美處理集裝箱最繁忙的兩大港口，由於地理位置優越，大部分航運均直達亞洲。其中，68%中美進出口貿易經此兩大港口處理，貿易戰一旦開打，這兩個地方以至洛杉磯經濟，難免不受牽連。
專門研究航運及貿易的高級經濟學家Mario Moreno表示，貿易戰對於西岸兩大港口的影響相當大（sizable）。他解釋，近年兩大港口處理來自越南﹑印度等其他東南亞國家貿易額有所增長，使兩大港口的中美貿易集裝箱佔比由2002年的78％，下降至近5年的68％，然而，相比東岸港口及海灣港口，分別只有29%及3%的集裝箱處理量來往中美，西岸港口在這場貿易戰中，定必身先士卒大受打擊。
中美貿易陷入拉鋸，不少進出口商非常擔心，長灘港通訊事務主任Dr. Noel Hacegaba指，業界目前積極向華府發聲，希望政府不要採取激烈行動，後果可能影響數以百萬計工人生計。不過，周三舉行的一場經濟預測會上，有經濟學家認為即使貿易戰開打，徵稅只會逐步實施，理論上不會發生突如其來的影響；對此Dr. Hacegaba表示，希望事件能夠向此方面發展。
Moreno續指，2017年美國從中國進口額達5,056億元，美國出口到中國的金額只得1,303億元，「根據2016年數據，每3.6個來自中國的集裝箱，只有一個由美國出口到中國。」貿易戰開動定必兩敗俱傷，但從國家經濟層面來看，中國的傷勢會比較嚴重。