新聞類別
財經
詳情#
【蘋果日報】九巴母公司載通國際(062)昨公佈截至2017年底全年業績,受惠出售路訊通所產生的一次性收益4.4億元,純利按年大升55.8%至12.95億元。若撇除該一次性收益,純利為8.55億元,升2.9%。載通期內收入79億元,按年升2.01%。每股盈利3.11元,派末期息0.9元。
薪酬總額升1.3%
旗下九巴業務除稅後盈利為6.1億元,按年跌1.2%,主要由於經營成本增加,尤其是燃油成本,但載客量上升令收入增加大致抵銷有關負面影響。去年的車費收入67.6億元,按年升1.1%。集團指車費收入上升因現有路線服務水平提高及引入新服務,令載客量上升。去年總載客量達為10.06億人次,按年升1.6%,平均每日275萬人次。成本方面,由於國際油價上升令燃油成本增加1.27億元,加上年度加薪及隧道費上調,令經營成本按年增加1.3%至63.02億元。
近期九巴員工的薪酬成為社會關注的議題,集團去年薪酬總額為37.76億元,按年升1.3%;而員工數目按年減300人至逾1.3萬人。載通國際在公告中指,員工成本佔去年總營運成本約56%,公司會根據生產力及現行市場趨勢,密切監察員工的數目及薪酬。
薪酬總額升1.3%
旗下九巴業務除稅後盈利為6.1億元,按年跌1.2%,主要由於經營成本增加,尤其是燃油成本,但載客量上升令收入增加大致抵銷有關負面影響。去年的車費收入67.6億元,按年升1.1%。集團指車費收入上升因現有路線服務水平提高及引入新服務,令載客量上升。去年總載客量達為10.06億人次,按年升1.6%,平均每日275萬人次。成本方面,由於國際油價上升令燃油成本增加1.27億元,加上年度加薪及隧道費上調,令經營成本按年增加1.3%至63.02億元。
近期九巴員工的薪酬成為社會關注的議題,集團去年薪酬總額為37.76億元,按年升1.3%;而員工數目按年減300人至逾1.3萬人。載通國際在公告中指,員工成本佔去年總營運成本約56%,公司會根據生產力及現行市場趨勢,密切監察員工的數目及薪酬。
留言 (0)