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【蘋果日報】美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）前日在網站宣佈，將調查南韓現代（Hyundai）及起亞（Kia）42.5萬部汽車安全氣袋無法適時充氣的問題，至今單在美國已有4人在6宗車禍中因而死亡。
涉及的車款包括現代汽車2011年出產的Sonata，以及起亞2012及2013年出品的Forte房車，調查後發現連接氣袋和電腦的電路板有問題，致操作失靈，相關部件由供應商ZF-TRW製造；當局亦會調查其他汽車型號安全氣袋是否有類似毛病。
起亞或早已知情
上月27號，現代汽車因為氣袋短路問題回收了逾15萬部車子；出產類似車款的姐妹公司起亞則在前日發聲明，稱未有發現相關Forte批次氣袋有當局所講的問題，「但會和NHTSA調查員合作」，有需要就會公佈回收。但NHTSA調查文件中一宗客戶投訴，指3年前已通知起亞，其Forte汽車在2013年加州奧克蘭（Oakland）一宗奪命車禍中氣袋因電腦失靈無法充氣；資料未顯示當局是否有確定客戶指控真偽，若屬實則證明起亞對氣袋失效早已知情。
美聯社
涉及的車款包括現代汽車2011年出產的Sonata，以及起亞2012及2013年出品的Forte房車，調查後發現連接氣袋和電腦的電路板有問題，致操作失靈，相關部件由供應商ZF-TRW製造；當局亦會調查其他汽車型號安全氣袋是否有類似毛病。
起亞或早已知情
上月27號，現代汽車因為氣袋短路問題回收了逾15萬部車子；出產類似車款的姐妹公司起亞則在前日發聲明，稱未有發現相關Forte批次氣袋有當局所講的問題，「但會和NHTSA調查員合作」，有需要就會公佈回收。但NHTSA調查文件中一宗客戶投訴，指3年前已通知起亞，其Forte汽車在2013年加州奧克蘭（Oakland）一宗奪命車禍中氣袋因電腦失靈無法充氣；資料未顯示當局是否有確定客戶指控真偽，若屬實則證明起亞對氣袋失效早已知情。
美聯社
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