港機工程全年蝕5.4億

【蘋果日報】港機工程（044）去年度受港機（美洲）商譽減值及撇銷遞延稅項資產淨值的影響，全年虧損5.41億元，仍派末期息每股0.5元。撇除上述影響，集團整體盈利錄3.4億元，較2016年倒退約30%。


美洲公司虧損擴大

行政總裁鄧健榮表示，撇除商譽減值及遞延稅項因素，旗下港機（美洲）去年虧損由2016年的2.38億元擴大至6.02億元，主要由於飛機維修業務需求減少，公司去年已關閉一個廠房應對市場需求減少，未有計劃再關閉廠房。


去年8月起，美洲業務失去一個重大客戶的工程，但已擴闊新客源，公司團隊已重組，加上第5個新機庫今年初已啟用，預期今年機身維修服務有增長。


鄧健榮稱「初步睇到一啲先導指標有可喜改善」，但美洲業務前期投資大、收成時間長，難言何時扭虧為盈。


香港航空及廈門太古發動機業務今年需求仍殷切，鄧健榮指，個別機隊在全球已進入維修高峰期，料大修服務需求強勁；另今年將重點增加港機（香港）及廈門太古的維修能力。港機（香港）去年收益按年升4.2%至40.41億元。


廈門市政府提出將現有高崎機場遷往位於翔安區新機場的建議，目前仍待取得中央政府批准。鄧表示，目前未有新消息，但如有需要搬新機場，會對集團廈門業務營運造成影響。