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【蘋果日報】一地兩檢關注組召集人、公民黨陳淑莊發現早前流傳圖則中，顯示車站有多處「暗門」接通中港兩個口岸區，要求當局公開詳細圖則，並交代保安要求。保安局局長李家超昨表明，因保安理由，難以公開有關圖則，但稱有關通道並非暗門，大多為逃生門。
拒公開圖則
傳真社早前披露的西九龍總站建築圖則，顯示車站地底B2及B3層，至少有57處暗門接通中港兩個口岸區。李家超昨指，全球主要基建工程的圖則都不會全面公開，但他指，車站兩地口岸區的分界清晰，除一般乘客過境的通道，亦有維修及工作人員使用的指定通道，另外亦設大型貨物及運送垃圾的通道。他強調，使用該3類通道的人員及物品，都要接受邊檢清關手續才獲放行。
李續指，車站內只有港方獲批准的工作人員可進入內地口岸區，內地官員按人大常委會決定要求，不得進入港方口岸區範圍，「其餘接通兩邊口岸區嘅門只得一種，就係逃生門」。立法會議員朱凱廸指，上次委員會到西九總站視察時，只能觀察百分一的口岸邊界，要求當局安排委員再到車站，了解邊界具體位置。
■記者鄭啟源
拒公開圖則
傳真社早前披露的西九龍總站建築圖則，顯示車站地底B2及B3層，至少有57處暗門接通中港兩個口岸區。李家超昨指，全球主要基建工程的圖則都不會全面公開，但他指，車站兩地口岸區的分界清晰，除一般乘客過境的通道，亦有維修及工作人員使用的指定通道，另外亦設大型貨物及運送垃圾的通道。他強調，使用該3類通道的人員及物品，都要接受邊檢清關手續才獲放行。
李續指，車站內只有港方獲批准的工作人員可進入內地口岸區，內地官員按人大常委會決定要求，不得進入港方口岸區範圍，「其餘接通兩邊口岸區嘅門只得一種，就係逃生門」。立法會議員朱凱廸指，上次委員會到西九總站視察時，只能觀察百分一的口岸邊界，要求當局安排委員再到車站，了解邊界具體位置。
■記者鄭啟源
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