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【蘋果日報】上月大埔九巴車禍導致19人死亡,警方出動逾300名災難遇害者辨認組(簡稱DVIU)人員,協助辨認遇難者身份及死因。該組警司游乃強指,車禍衝擊力大,部份死者遺體不完整,面目難辨認,需憑死者衣物、身體特徵,以及手機資料等協助辨認身份。
當日率先抵達現場的游乃強指,根據現場範圍、巴士翻則、死者人數及財物分散等評估,決定調派該組約一半人員,即約300多人出動,其中100人到場協助搜尋遺體及殘肢,餘下人員到葵涌殮房協助辨認死者身份。其後新界南總區表示可處理現場搜查工作,DVIU則負責殮房辨認身份。
他指部份死者遺體不完整,「就算有身份證,亦難以辨認」,DVIU人員需憑死者衣物、身體特徵及手機資料等協助家屬辨認死者身份,若死者獲確認身份,就不需DNA檢測。他坦言對今次慘劇感悲傷,「就咁無咗條命,仲因為衝擊大到令面容難以辨認,好悲傷」。
料今年底推出
於1975年成立的災難遇害者辨認組,職責是在大型災難或重大事故中搜集遇害者遺體及殘肢,以辨認遇害者身份及死因,並記錄現場情況及支援遇害者家屬。該組人員屬兼任,凡完成刑事偵緝訓練課程的學員自動成為DVIU成員,任期1年,現時有640名成員。
近年DVIU將搜索過程電子化,該組總督察溫偉民指,與創新科技署研發的「射頻技術系統」(RFID),以航拍機拍攝現場,將相關訊息經轉發器傳送到警方指揮中心,確認遇難者分佈位置及遺體數目等。
DVIU又將記錄遇難者資料電子化,人員以平板電腦記錄遺體及拍攝,並將資料傳至指揮中心,方便查閱及系統化。該組正研究將RFID系統及平板電腦資訊結合,直接傳到警隊超級電腦進行快速比對,加快搜尋遇難者身份,預計最快於今年底推出。
■記者謝明明
當日率先抵達現場的游乃強指,根據現場範圍、巴士翻則、死者人數及財物分散等評估,決定調派該組約一半人員,即約300多人出動,其中100人到場協助搜尋遺體及殘肢,餘下人員到葵涌殮房協助辨認死者身份。其後新界南總區表示可處理現場搜查工作,DVIU則負責殮房辨認身份。
他指部份死者遺體不完整,「就算有身份證,亦難以辨認」,DVIU人員需憑死者衣物、身體特徵及手機資料等協助家屬辨認死者身份,若死者獲確認身份,就不需DNA檢測。他坦言對今次慘劇感悲傷,「就咁無咗條命,仲因為衝擊大到令面容難以辨認,好悲傷」。
料今年底推出
於1975年成立的災難遇害者辨認組,職責是在大型災難或重大事故中搜集遇害者遺體及殘肢,以辨認遇害者身份及死因,並記錄現場情況及支援遇害者家屬。該組人員屬兼任,凡完成刑事偵緝訓練課程的學員自動成為DVIU成員,任期1年,現時有640名成員。
近年DVIU將搜索過程電子化,該組總督察溫偉民指,與創新科技署研發的「射頻技術系統」(RFID),以航拍機拍攝現場,將相關訊息經轉發器傳送到警方指揮中心,確認遇難者分佈位置及遺體數目等。
DVIU又將記錄遇難者資料電子化,人員以平板電腦記錄遺體及拍攝,並將資料傳至指揮中心,方便查閱及系統化。該組正研究將RFID系統及平板電腦資訊結合,直接傳到警隊超級電腦進行快速比對,加快搜尋遇難者身份,預計最快於今年底推出。
■記者謝明明
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