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【蘋果日報】昨日年初三沙田馬場舉辦新春賽馬，這是日前872線巴士翻車釀19人死亡車禍後的第一個沙田賽馬日，九巴維持兩班原有行走大埔公路的872線但改用單層巴士，亦新增設5班行走吐露港公路的872X線巴士。不少馬迷疑受車禍影響，散場後改搭其他交通工具，搭巴士馬迷比往日大減，原安排的7班車，最後只開出6班車。數名馬迷見尾班巴士是872，雖然車上仍有空位，但直言「有陰影，唔敢坐」，隨即改搭港鐵。
記者：徐雲庭 金敏琍
九巴872及872X兩班車的總站都是大埔中心，收費同樣為18.1元。消息稱，九巴在挑選行走兩線巴士的車長時十分小心，選用行車經驗較豐富、駕駛記錄良好及熟悉吐露港公路和大埔公路行車路段的「三好」車長。
昨傍晚沙田馬場散場前，5輛872X雙層巴士及兩輛872單層巴士陸續駛抵巴士站，並有巴士督察在場舉牌提醒乘客。頭兩班開出的是872X，第三班是872，於晚上6時14分開出，但在站頭等車乘客不多，沒有人龍。最先開出的巴士乘客不多，但到第4班872X時乘客更少，九巴遂停開第5班872X，至於尾班車872開出時，車上只有逾半乘客；原安排的7班車，最後只開出6班車。多名選搭872X的乘客稱因行吐露港公路較快，故選搭此線；至於部份坐872的乘客則稱要到大埔公路，只能搭872。
友人喪命 馬迷有心理陰影
872X車長陳偉棠開車前稱，不會因為該宗意外而有心理壓力，強調今次駕這條巴士線並非抽籤或自願，只是編制上安排，「公司係唔會逼我哋㗎」。他說車長壓力源自乘客，駕駛時常因路面情況而延誤，但乘客往往未能體諒，發洩在車長身上。
不搭巴士的馬迷轉搭新界的士、小巴或港鐵。家住大埔的馬迷吳先生習慣坐872返回大埔，但昨日他決定坐的士，「發生咁大件事，仲邊度敢坐呀？」並透露車禍當天他原本坐出事的872，幸當日有事要去荃灣而避過一劫，但同行友人因要去大埔，吳遂建議他坐涉事872巴士，結果友人在車禍中喪命。吳對事件顯得十分悲傷，不欲多談，「唉，個感覺好似叫咗佢去死咁」，相信短期內不會再坐872，「起碼過一排等心理陰影過咗先」。
他相信每個司機駕駛態度不一樣，但認為巴士公司有改善地方，「一完場啲人多到爆，話巴士坐滿就開，到底點為之滿呢？係咪應該有職員維持秩序？」至於肇事車站仍停用，留下滿地溪錢。
乘客心聲
872乘客劉先生：
「（發生過大車禍）有心理壓力，單層巴唔驚，雙層巴咪唔搭囉。」
872X乘客徐先生：
「選搭872X貪佢快啲，搭乜嘢車都一樣，如果要翻側，咩車都有機會。」
記者：徐雲庭 金敏琍
九巴872及872X兩班車的總站都是大埔中心，收費同樣為18.1元。消息稱，九巴在挑選行走兩線巴士的車長時十分小心，選用行車經驗較豐富、駕駛記錄良好及熟悉吐露港公路和大埔公路行車路段的「三好」車長。
昨傍晚沙田馬場散場前，5輛872X雙層巴士及兩輛872單層巴士陸續駛抵巴士站，並有巴士督察在場舉牌提醒乘客。頭兩班開出的是872X，第三班是872，於晚上6時14分開出，但在站頭等車乘客不多，沒有人龍。最先開出的巴士乘客不多，但到第4班872X時乘客更少，九巴遂停開第5班872X，至於尾班車872開出時，車上只有逾半乘客；原安排的7班車，最後只開出6班車。多名選搭872X的乘客稱因行吐露港公路較快，故選搭此線；至於部份坐872的乘客則稱要到大埔公路，只能搭872。
友人喪命 馬迷有心理陰影
872X車長陳偉棠開車前稱，不會因為該宗意外而有心理壓力，強調今次駕這條巴士線並非抽籤或自願，只是編制上安排，「公司係唔會逼我哋㗎」。他說車長壓力源自乘客，駕駛時常因路面情況而延誤，但乘客往往未能體諒，發洩在車長身上。
不搭巴士的馬迷轉搭新界的士、小巴或港鐵。家住大埔的馬迷吳先生習慣坐872返回大埔，但昨日他決定坐的士，「發生咁大件事，仲邊度敢坐呀？」並透露車禍當天他原本坐出事的872，幸當日有事要去荃灣而避過一劫，但同行友人因要去大埔，吳遂建議他坐涉事872巴士，結果友人在車禍中喪命。吳對事件顯得十分悲傷，不欲多談，「唉，個感覺好似叫咗佢去死咁」，相信短期內不會再坐872，「起碼過一排等心理陰影過咗先」。
他相信每個司機駕駛態度不一樣，但認為巴士公司有改善地方，「一完場啲人多到爆，話巴士坐滿就開，到底點為之滿呢？係咪應該有職員維持秩序？」至於肇事車站仍停用，留下滿地溪錢。
乘客心聲
872乘客劉先生：
「（發生過大車禍）有心理壓力，單層巴唔驚，雙層巴咪唔搭囉。」
872X乘客徐先生：
「選搭872X貪佢快啲，搭乜嘢車都一樣，如果要翻側，咩車都有機會。」
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