M503航線接近台海中線　危及空防

【蘋果日報】今年1月4日，大陸民航局宣佈啟用M503南向北航線及相關銜接航線。當日即有東航、廈航（圖）多班客機循此航線飛行。事件引起台灣朝野巨大反響，陸委會表達嚴正抗議，指陸方此舉是「刻意以民航包裝對台灣的不當企圖」，要求對岸停止行動，否則對兩岸關係造成嚴重後果。
台當局之所以如此緊張，皆因M503北上航線距離台灣海峽中線僅有4.2海里（約7.8公里），台方認為此舉不僅危及台灣往返金門、馬祖民航的飛航安全，更衝擊台灣空防；因為一旦中共空軍戰機利用該航線以及民航客機掩護對台發起進攻，台軍方防空預警系統根本不夠時間反應。
正因此，大陸民航局2015年1月單方透過國際民航組織劃出M503航線後，就引起台方抗議。但當時馬英九執政，兩岸關係熱絡，大陸給面子國民黨，經兩岸民航部門協商溝通後，大陸方面同意暫緩使用這條北上的航線。
陸指有效紓緩擠塞
不過蔡英文上台後拒認九二共識和一中，大陸藉口航線擠塞而啟用該航線，意有所指。
大陸民航局指，早在2007年國際民航組織已認定M503航線符合國際民航組織規範。2015年3月M503航線開啟南下航線，總體運行安全平穩，部份緩解航路擁堵狀況。近年海峽西岸空域航班快速增長，延誤日趨嚴重。啟用M503北上航線將有效緩解航線流量壓力，該航線設計時已避開金門、馬祖往返台灣航線，能確保飛航安全。
《蘋果》記者