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【蘋果日報】德國車廠為了唱好柴油車，手段層出不窮，由幾家車廠出資的研究機構據報曾做廢氣實驗，讓猴子甚至人類吸入柴油車排放的廢氣，謀求淡化公眾對柴油車廢氣的憂慮。消息一出，德國汽車業再陷公關災難，關注動物權益組織怒轟實驗殘忍，總理默克爾發言人昨譴責用猴子甚至人類測試，指「道德上完全站不住腳」。
涉事的「歐洲運輸業環境與健康研究組織」（EUGT），是由福士（Volkswagen）、出產平治的Daimler，以及寶馬（BMW）車廠共同出資成立，已於去年解散。福士年前曾爆出柴油車廢氣排放水平測試造假醜聞。
德國《斯圖加特日報》與《南德日報》前晚引述實驗相關文件，指EUGT在最遲2015年委託進行「健康人士短期內吸入二氧化氮」實驗。25名年輕健康人士參與，在數小時內吸入不同份量的二氧化氮，然後由德國亞琛（Aachen）大學醫院一間研究所做體格檢查。報道指，前年出爐的報告顯示實驗人士身體對該些廢氣「沒有反應」。
吸四小時再驗肺
而上周四美國《紐約時報》則報道，EUGT在2014年委託美國新墨西哥州「洛夫萊斯呼吸系統研究所」做實驗，將10隻長尾獼猴關在密室，播放動畫分散牠們注意力的同時，讓牠們吸入福士新款甲蟲車廢氣。在獼猴吸了四小時廢氣後，研究員檢查牠們的肺部是否有發炎迹象。報道指不清楚獼猴其後情況。實驗於福士排氣門醜聞爆發前進行，而用於實驗中的車亦裝了汽車測試專用的出術軟件，大大減低廢氣排放量，可見是有意操縱實驗結果。
報道指實驗旨在捍衞柴油是「環保燃料」的聲譽，以及試圖淡化世界衞生組織指柴油廢氣會致癌及與心血管及呼吸道疾病造成過早死亡有關的說法。反柴油呼聲對車廠影響重大，因柴油價格較相宜，有助耗油量大的車款銷情。
實驗曝光後，各界群起聲討涉及車廠。福士總部所在下薩克森州經濟部長斥實驗荒謬、不可寬恕，涉事人士該有嚴重後果。關注動物權益組織PETA斥強迫獮猴吸廢氣殘忍。
福士發聲明回應，指動物實驗「選錯方法」，「我們為涉及人士的不當行為和判斷道歉」，昨稱最高層不知情，會徹查事件。Daimler表示「不容忍亦不支持不道德的動物實驗」，「這項動物實驗是畫蛇添足，令人反感」。福士和Daimler都表示會徹查事件。寶馬則發聲明撇清關係，強調集團沒有參與有關實驗。
路透社/法新社
涉事的「歐洲運輸業環境與健康研究組織」（EUGT），是由福士（Volkswagen）、出產平治的Daimler，以及寶馬（BMW）車廠共同出資成立，已於去年解散。福士年前曾爆出柴油車廢氣排放水平測試造假醜聞。
德國《斯圖加特日報》與《南德日報》前晚引述實驗相關文件，指EUGT在最遲2015年委託進行「健康人士短期內吸入二氧化氮」實驗。25名年輕健康人士參與，在數小時內吸入不同份量的二氧化氮，然後由德國亞琛（Aachen）大學醫院一間研究所做體格檢查。報道指，前年出爐的報告顯示實驗人士身體對該些廢氣「沒有反應」。
吸四小時再驗肺
而上周四美國《紐約時報》則報道，EUGT在2014年委託美國新墨西哥州「洛夫萊斯呼吸系統研究所」做實驗，將10隻長尾獼猴關在密室，播放動畫分散牠們注意力的同時，讓牠們吸入福士新款甲蟲車廢氣。在獼猴吸了四小時廢氣後，研究員檢查牠們的肺部是否有發炎迹象。報道指不清楚獼猴其後情況。實驗於福士排氣門醜聞爆發前進行，而用於實驗中的車亦裝了汽車測試專用的出術軟件，大大減低廢氣排放量，可見是有意操縱實驗結果。
報道指實驗旨在捍衞柴油是「環保燃料」的聲譽，以及試圖淡化世界衞生組織指柴油廢氣會致癌及與心血管及呼吸道疾病造成過早死亡有關的說法。反柴油呼聲對車廠影響重大，因柴油價格較相宜，有助耗油量大的車款銷情。
實驗曝光後，各界群起聲討涉及車廠。福士總部所在下薩克森州經濟部長斥實驗荒謬、不可寬恕，涉事人士該有嚴重後果。關注動物權益組織PETA斥強迫獮猴吸廢氣殘忍。
福士發聲明回應，指動物實驗「選錯方法」，「我們為涉及人士的不當行為和判斷道歉」，昨稱最高層不知情，會徹查事件。Daimler表示「不容忍亦不支持不道德的動物實驗」，「這項動物實驗是畫蛇添足，令人反感」。福士和Daimler都表示會徹查事件。寶馬則發聲明撇清關係，強調集團沒有參與有關實驗。
路透社/法新社
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