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中國
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【蘋果日報】中國近日在未經協商下單方面啟用M503等爭議航線，台灣抗議停飛不果，兩岸關係緊張。台灣民航局昨天證實針對M503等航線，暫時不批准東方航空及廈門航空在春節期間加開航班來往兩岸的申請，涉及176班機，估計多達5萬人次受影響，恐衝擊兩岸春節交通運輸。
涉東航及廈門航空
台灣民航局表示M503北向、W121、W122及W123等靠近台灣海峽中線上空的航線，仍未經兩岸溝通確認，認為有潛在飛行安全疑慮，已兩度要求中國相關航空公司暫勿使用，但仍有航空公司未有理會，對於繼續使用的航空公司，民航局暫時不批准兩岸春節加開航班申請。至今每天有20多班機使用M503等航線，其中以中國東方航空及廈門航空居多。兩岸航空主管部門原同意春節期間，即2月2日至3月2日，雙方的航空公司可按需求加開航班，至今中國的航空公司有489班機申請，而台灣航空公司申請則有105班。由於上周已開賣首批加開航班，東方航空及廈門航空分別申請加開106班機及70班機，即共176班機未獲審核過關，佔加開航班總數逾三分之一，最多有5萬人次旅客受影響。
台灣民航局前局長沈啟認為此事衝擊很大，影響台商、旅行社及台灣旅客，並擔心中國或對台灣的華航、長榮或華信航空報復。
台灣《蘋果日報》
涉東航及廈門航空
台灣民航局表示M503北向、W121、W122及W123等靠近台灣海峽中線上空的航線，仍未經兩岸溝通確認，認為有潛在飛行安全疑慮，已兩度要求中國相關航空公司暫勿使用，但仍有航空公司未有理會，對於繼續使用的航空公司，民航局暫時不批准兩岸春節加開航班申請。至今每天有20多班機使用M503等航線，其中以中國東方航空及廈門航空居多。兩岸航空主管部門原同意春節期間，即2月2日至3月2日，雙方的航空公司可按需求加開航班，至今中國的航空公司有489班機申請，而台灣航空公司申請則有105班。由於上周已開賣首批加開航班，東方航空及廈門航空分別申請加開106班機及70班機，即共176班機未獲審核過關，佔加開航班總數逾三分之一，最多有5萬人次旅客受影響。
台灣民航局前局長沈啟認為此事衝擊很大，影響台商、旅行社及台灣旅客，並擔心中國或對台灣的華航、長榮或華信航空報復。
台灣《蘋果日報》
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