新聞類別
港聞
詳情#
【蘋果日報】買車容易養車難,新車落地後保養及維修隨時令車主「好頭痕」。消委會檢視22個汽車品牌的售後保用計劃,發現維修保用附帶條件多,車主要在指定時限在指定維修中心檢查座駕,若不按檢查結果維修或更換零件,或曾交其他車房維修,新車保用隨時失效。
須到指定維修中心檢查
消委會比較各品牌的保用計劃,保用年期均由2年至5年不等,但大部份設行車里數限制,由6至10萬公里不等,若超過保用期或提早結束。受訪汽車品牌代理中,只有平治、寶馬、Aston Martin及Smart4個品牌無里數限制。
大部份品牌都硬性規定須到指定維修中心檢查及維修;當中7個品牌,包括阿巴斯、Alfa Romeo、快意、本田、Infiniti及Jeep均列明如違反相關條款,全車保用將失效;其餘品牌則指經第三方維修或更換的零件將不獲保用。消委會指,檢查報告建議的維修項目或與汽車安全無關,例如塵隔或避震等部件,批評代理商硬性規定車主接受建議維修項目,是變相增加維修費。
■記者梁銘恩
須到指定維修中心檢查
消委會比較各品牌的保用計劃,保用年期均由2年至5年不等,但大部份設行車里數限制,由6至10萬公里不等,若超過保用期或提早結束。受訪汽車品牌代理中,只有平治、寶馬、Aston Martin及Smart4個品牌無里數限制。
大部份品牌都硬性規定須到指定維修中心檢查及維修;當中7個品牌,包括阿巴斯、Alfa Romeo、快意、本田、Infiniti及Jeep均列明如違反相關條款,全車保用將失效;其餘品牌則指經第三方維修或更換的零件將不獲保用。消委會指,檢查報告建議的維修項目或與汽車安全無關,例如塵隔或避震等部件,批評代理商硬性規定車主接受建議維修項目,是變相增加維修費。
■記者梁銘恩
留言 (0)