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【蘋果日報】巴拿馬籍油輪「桑吉」號在東海與香港籍貨船相撞後起火，至昨日已第七天，「桑吉」號仍然在燃燒，並面臨爆炸沉沒風險。由於該船裝載有約13.6萬噸凝析油，或對海洋環境造成污染。救援人員昨在船上甲板發現兩具遇難船員遺體，並取下「桑吉」號的黑盒分析。目前船上仍有29人失蹤。
恐污染海洋環境
事發本月6日晚8時許，「桑吉」號與中國香港籍散貨船「長峰水晶」號在長江口以東約160海里處發生碰撞。事發後，香港籍貨船上21名船員全部獲救，「桑吉」號失火燃燒、船上32人均失蹤。8日救援人員在事發水域打撈起一具落水船員遺體，至昨日，救援人員又在「桑吉」號救生艇甲板發現兩具遇難船員遺體，但他們在駕駛室取下「桑吉」號的黑盒後，試圖進入一層生活室，但因生活室內溫度高達89℃，救援人員無法進入。而「桑吉」號火勢持續燃燒並不斷爆燃，船體更出現右傾。
根據中國交通運輸部消息指，目前現場應急處置船舶已達14艘，除了中國救援船隻，還包括1艘日本海警船，兩艘韓國海警船。該船裝載有約13.6萬噸凝析油（又稱天然汽油），其揮發性極高，混合在空氣中容易產生燃燒或爆炸。經過燃燒以後，還會產生一些有毒成份，會對海洋環境存在潛在的影響。不過，據國家海洋局監測，目前，事故船舶距離浙江舟山近岸約350公里，暫不會對近岸海域生態環境產生嚴重影響。
央視新聞
恐污染海洋環境
事發本月6日晚8時許，「桑吉」號與中國香港籍散貨船「長峰水晶」號在長江口以東約160海里處發生碰撞。事發後，香港籍貨船上21名船員全部獲救，「桑吉」號失火燃燒、船上32人均失蹤。8日救援人員在事發水域打撈起一具落水船員遺體，至昨日，救援人員又在「桑吉」號救生艇甲板發現兩具遇難船員遺體，但他們在駕駛室取下「桑吉」號的黑盒後，試圖進入一層生活室，但因生活室內溫度高達89℃，救援人員無法進入。而「桑吉」號火勢持續燃燒並不斷爆燃，船體更出現右傾。
根據中國交通運輸部消息指，目前現場應急處置船舶已達14艘，除了中國救援船隻，還包括1艘日本海警船，兩艘韓國海警船。該船裝載有約13.6萬噸凝析油（又稱天然汽油），其揮發性極高，混合在空氣中容易產生燃燒或爆炸。經過燃燒以後，還會產生一些有毒成份，會對海洋環境存在潛在的影響。不過，據國家海洋局監測，目前，事故船舶距離浙江舟山近岸約350公里，暫不會對近岸海域生態環境產生嚴重影響。
央視新聞
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