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【蘋果日報】聖誕是旅行旺季,分秒必爭,有時在機場等行李等得太久隨時錯過交通工具班次,原來想節省時間也有妙招,美國一位曾在國內機場工作的登機閘口職員透露一點小秘訣,但方法或會為自己以至航空公司職員帶來麻煩,值不值得嘗試各位自行定奪了。
舒托(Thomas Lo Sciuto)表示,假如你早辦登機手續,很有機會你的行李也是首批被送上飛機,故飛機抵埗後,最先被送上飛機的行李一般會變成最後才被送落飛機。舒托表示:「你的最佳選擇,就是做其中一位最後把行李寄艙的乘客……假如你最後一個才辦登機手續,你的行李就會被放在最後一架行李車,它們最後才上飛機,並在你抵埗時,最先被送落機。」
假如不想到最後一刻才辦登機手續,舒托就有另一個提議。舒托說:「你也可到登機閘口才把行李寄艙,那你的行李就會最後上機。」不過這個方法的壞處,就是乘客要帶著行李通過安檢,意味著無法帶液體或其他手提行李不容許的違禁品。網上資料顯示,到登機閘口才把行李寄艙的做法,常見於小型飛機上,乘客宜先向航空公司查詢詳情。
美國旅遊雜誌《Travel+ Leisure》則指,可要求辦理登機手續的櫃位職員,為你在行李上貼一個小心易碎貼紙,這些行李通常最後才上機,而且一般會更小心處理。
英國《每日郵報》
舒托(Thomas Lo Sciuto)表示,假如你早辦登機手續,很有機會你的行李也是首批被送上飛機,故飛機抵埗後,最先被送上飛機的行李一般會變成最後才被送落飛機。舒托表示:「你的最佳選擇,就是做其中一位最後把行李寄艙的乘客……假如你最後一個才辦登機手續,你的行李就會被放在最後一架行李車,它們最後才上飛機,並在你抵埗時,最先被送落機。」
假如不想到最後一刻才辦登機手續,舒托就有另一個提議。舒托說:「你也可到登機閘口才把行李寄艙,那你的行李就會最後上機。」不過這個方法的壞處,就是乘客要帶著行李通過安檢,意味著無法帶液體或其他手提行李不容許的違禁品。網上資料顯示,到登機閘口才把行李寄艙的做法,常見於小型飛機上,乘客宜先向航空公司查詢詳情。
美國旅遊雜誌《Travel+ Leisure》則指,可要求辦理登機手續的櫃位職員,為你在行李上貼一個小心易碎貼紙,這些行李通常最後才上機,而且一般會更小心處理。
英國《每日郵報》
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