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【蘋果日報】日本東京築地市場遷址豐洲問題擾攘多時,政府及商販昨日決定讓築地市場營業至明年10月6日,豐洲市場則於同月11日開幕。
東京都知事小池百合子(圖)指,搬遷日程由東京都政府及業界團體開會決定,10月中旬不是市場繁忙期,其中11日更是吉日,小池相信市場有足夠時間為搬遷準備。築地市場明年的新年競投如無意外會是最後一次。小池去年8月底以豐洲市場地下水質安全成疑為由,押後築地市場原定去年11月2日關閉、豐洲市場11月7日開幕的計劃。台東區豐洲市場位於東京燃氣公司工廠舊址,土壤及水質或受污染,但解決污染問題的填土工程仍未完工,專家料在明年7月完成。
舊址將建高速公路
位處中央區的築地市場,是日本最具代表性的魚類批發市場,但由於開業已82年,設施殘舊加上通道狹窄,令其耐震度、衞生情況及防火問題備受關注,今年8月就發生過波及五幢建築物的火警。築地市場搬遷後舊址將用作興建高速公路環狀2號線,成2020年東京奧運交通樞紐,小池6月也提出部份舊址重建成主題公園,但有豐洲遊客設施營運商指爭生意威脅退出,落實成疑。
法新社/時事通訊社
東京都知事小池百合子(圖)指,搬遷日程由東京都政府及業界團體開會決定,10月中旬不是市場繁忙期,其中11日更是吉日,小池相信市場有足夠時間為搬遷準備。築地市場明年的新年競投如無意外會是最後一次。小池去年8月底以豐洲市場地下水質安全成疑為由,押後築地市場原定去年11月2日關閉、豐洲市場11月7日開幕的計劃。台東區豐洲市場位於東京燃氣公司工廠舊址,土壤及水質或受污染,但解決污染問題的填土工程仍未完工,專家料在明年7月完成。
舊址將建高速公路
位處中央區的築地市場,是日本最具代表性的魚類批發市場,但由於開業已82年,設施殘舊加上通道狹窄,令其耐震度、衞生情況及防火問題備受關注,今年8月就發生過波及五幢建築物的火警。築地市場搬遷後舊址將用作興建高速公路環狀2號線,成2020年東京奧運交通樞紐,小池6月也提出部份舊址重建成主題公園,但有豐洲遊客設施營運商指爭生意威脅退出,落實成疑。
法新社/時事通訊社
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