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【蘋果日報】發展商會德豐今年5月向城規會申請,將大埔洞梓綠化帶改劃為綜合發展區,擬興建1,700伙私樓及1,005伙資助房屋。毗鄰洞梓的教育大學上周向城規會提交意見書,不點名批評有人過去10年嚴重破壞上述綠化帶,促請城規會小心衡量,勿令發展商「先破壞、後建設」的手段成為先例。
釘契後仍遭違例使用
會德豐擬於大埔洞梓發展大型項目,包含22幢住宅、13幢屋宇、會所及購物商場,提供總數約2,700伙私樓及資助房屋單位。今年10月初,有消息指政府內部評估洞梓用地具潛力發展「港人首置上車盤」,會德豐被質疑「先知先覺」,早於5月入紙申請改劃用途;惟最終《施政報告》宣佈的首置盤先導計劃選址觀塘安達臣道。
教育大學發言人表示,對於上述綠化帶成為城規會的討論項目感到遺憾,校方過去10年留意到該處遭破壞情況惡化,範圍不斷擴大,所涉非法工程包括堆積泥頭、平整地盤、興建道路、加建圍欄、結構及貨櫃,更有建築車輛進出。
教大過去多次向地政總署投訴,署方曾在2016年回信確認該用地內的結構物及行為不符合土地用途,已先後發警告信及「釘契」;惟根據教大提供的最新圖片,相關違例結構仍存在,促請署方繼續執法,並在有需要時收回土地。
教大又不點名指出,發展計劃一旦落實,將有超過七成地積比例會作私人住宅發展,資助房屋和商場佔不足三成,強調這「本質上是一個私人發展項目」,擔心是次申請可能成為先例,讓私人土地持有人或發展商以「先破壞、後建設」發展綠化帶,亦有師生憂慮將帶來交通擠塞及噪音、破壞生態環境等問題,促城規會小心衡量利弊。
本土研究社成員陳劍青指,會德豐上述發展項目規模大,一旦獲批,未來最少須加建一條接駁教大的公路,「我唔反對用呢塊地,但唔應該係公私營合作,甚至因為資助房屋呢個因素,去氹佢(城規會)批准,為囤積農地嘅發展商開路」。城規會暫擬明年1月26日討論上述改劃申請。
■記者周婷
釘契後仍遭違例使用
會德豐擬於大埔洞梓發展大型項目,包含22幢住宅、13幢屋宇、會所及購物商場,提供總數約2,700伙私樓及資助房屋單位。今年10月初,有消息指政府內部評估洞梓用地具潛力發展「港人首置上車盤」,會德豐被質疑「先知先覺」,早於5月入紙申請改劃用途;惟最終《施政報告》宣佈的首置盤先導計劃選址觀塘安達臣道。
教育大學發言人表示,對於上述綠化帶成為城規會的討論項目感到遺憾,校方過去10年留意到該處遭破壞情況惡化,範圍不斷擴大,所涉非法工程包括堆積泥頭、平整地盤、興建道路、加建圍欄、結構及貨櫃,更有建築車輛進出。
教大過去多次向地政總署投訴,署方曾在2016年回信確認該用地內的結構物及行為不符合土地用途,已先後發警告信及「釘契」;惟根據教大提供的最新圖片,相關違例結構仍存在,促請署方繼續執法,並在有需要時收回土地。
教大又不點名指出,發展計劃一旦落實,將有超過七成地積比例會作私人住宅發展,資助房屋和商場佔不足三成,強調這「本質上是一個私人發展項目」,擔心是次申請可能成為先例,讓私人土地持有人或發展商以「先破壞、後建設」發展綠化帶,亦有師生憂慮將帶來交通擠塞及噪音、破壞生態環境等問題,促城規會小心衡量利弊。
本土研究社成員陳劍青指,會德豐上述發展項目規模大,一旦獲批,未來最少須加建一條接駁教大的公路,「我唔反對用呢塊地,但唔應該係公私營合作,甚至因為資助房屋呢個因素,去氹佢(城規會)批准,為囤積農地嘅發展商開路」。城規會暫擬明年1月26日討論上述改劃申請。
■記者周婷
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