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【蘋果日報】東鐵綫今年有6宗跳軌事件，造成4人死亡，目前港鐵正在東鐵綫13個站共35個月台進行加固工程，為安裝幕門作準備。港鐵原指2020年可完成安裝幕門，但其後又指要配合沙中綫工程，未能有時間表。
港鐵發言人昨稱東鐵綫月台加固大致完成，正進行後期重鋪路面。由於東鐵綫須更換訊號系統及新列車以配合南北走廊（東鐵與沙中綫連結）運作，港鐵考慮待走廊於2019年通車後才更換東鐵綫新列車，而新列車與現有列車車門位置不同，幕門須配合新列車車門位置，工程會待全面更換新列車後才展開。
立法會鐵路事宜小組委員會成員譚文豪對於再有乘客跳軌身亡感可惜及難過，他認為東鐵綫全部幕門工程毋須遷就沙中綫工程同步進行，部份可提早動工，將去信有關小組，要求下次開會時商討加快工程進度。
■記者陳志偉
港鐵發言人昨稱東鐵綫月台加固大致完成，正進行後期重鋪路面。由於東鐵綫須更換訊號系統及新列車以配合南北走廊（東鐵與沙中綫連結）運作，港鐵考慮待走廊於2019年通車後才更換東鐵綫新列車，而新列車與現有列車車門位置不同，幕門須配合新列車車門位置，工程會待全面更換新列車後才展開。
立法會鐵路事宜小組委員會成員譚文豪對於再有乘客跳軌身亡感可惜及難過，他認為東鐵綫全部幕門工程毋須遷就沙中綫工程同步進行，部份可提早動工，將去信有關小組，要求下次開會時商討加快工程進度。
■記者陳志偉
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