14年來最低　國泰加薪1%中下層員工獲發特惠金　工會接納方案

【蘋果日報】今年上半年虧損20.51億元的國泰航空，與工會就來年加薪幅度達成共識。國泰昨宣佈約80%香港員工明年加薪1%，是14年來最低加幅。另外，97%員工獲相等於一個月薪金的年終特惠金，上限3.5萬。
記者︰盧文烈
國泰員工設五個職級，由最基層的level A至最高層的level E。國泰表示，為照顧基層及中層同事的需要及答謝團隊貢獻，儘管公司持續面對艱難的財務環境，公司仍決定對level A、B、C級員工發放相當於一個月薪酬的特惠金，上限3.5萬元，受惠員工佔整體1.6萬香港僱員的97%。未能獲取特惠金的員工主要是機長、總經理及董事等。
公司又調高level A及B空中服務員、地勤及辦公室員工明年薪酬1%，獲加薪員工佔香港僱員總數約80%。一如今年，經理級（level C）或以上的員工繼續凍薪，大部份機師屬經理級，故今次加薪安排不適用於機師。
國泰空中服務員工會內務副主席黎玉嬋稱談判成果得來不易，公司過往曾在業績不理想下，只發放半個月年終獎賞，工會明白雙糧對基層員工，特別是月薪約一萬多元的空服員至為重要。經多番努力成功爭取中層及基層員工獲發特惠金。她承認加薪幅度與工會期望有落差，但工會體諒公司正在經歷架構重整的過渡期，願釋出善意與公司共度時艱。
承諾延續3年外站協議
今次談判另一焦點是年底到期的外站協議，工會提出將外站協議順延3年至2020年尾，但公司一度建議大幅修改協議，包括提高外站員工比例，但工會反對，最後力保協議維持不變並延長3年，以保障香港基地員工的就業機會及收入。
工會主席胡綺薇又透露，公司同意明年1月起恢復工會可為新入職同事進行簡介會，以增進員工對工會的認識，有關簡介會已暫停17年，她形容此舉進一步確立工會地位。
工會資料顯示，2004年空服員曾僅加薪1%，2002及03年更凍薪。有國泰空姐指，今年加幅跑輸通脹，員工變相減薪，不滿公司高層投資失利令燃油對沖錄得巨額虧損，但卻要員工承受惡果。