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【蘋果日報】國泰航班機組人員直擊北韓試射導彈爆炸,雖未影響客機,惟國際上亦曾發生客機被擊落事件。馬航MH17客機3年前在烏克蘭上空相信是被地對空導彈擊落,導致298人死亡。
試射導彈前多通報他國
該架馬航波音777客機2014年7月17日,由荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡途中,在烏克蘭東部的衝突地區被擊落,國際刑事調查認為導彈是由俄羅斯運進烏東地區,由俄羅斯支持的叛軍發射。俄羅斯否認與事件有關。調查事件的國際調查小組在今年10月,收到一張在烏克蘭城市馬克耶夫卡拍攝「山毛櫸」地對空導彈照片,相信是擊落客機的導彈。
另外,烏克蘭軍隊2001年以導彈擊落在黑海上空飛行的西伯利亞航空1812號航班,導致全機78人死亡。烏克蘭最初否認責任,惟調查報告揭露,S-200飛彈在錯失模擬目標後,自毀措施未能運作而繼續飛行,並自動搜索射擊客機。烏克蘭政府最終向78名遇難者家屬每人賠償約20萬美元。1983年大韓航空007號班機由阿拉斯加飛往漢城,惟航班離航道飛往蘇聯上空,遭蘇聯空軍攔截;蘇聯軍方在4次空炮警告無效後以空對空飛彈擊落客機,事件造成全機269人死亡。
軍事研究員黃東指,按國際慣例,各國在試射洲際彈道時會通報他國,「通常會宣佈一個禁飛區,講邊日及經緯度等,亦會喺試射時提醒涉及海域船隻」。他指大韓航空及西伯利亞航空慘劇屬個別事件,北韓現時「唔跟國際做法」,或令周遭地區局勢動盪。
■記者葉偉東
試射導彈前多通報他國
該架馬航波音777客機2014年7月17日,由荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡途中,在烏克蘭東部的衝突地區被擊落,國際刑事調查認為導彈是由俄羅斯運進烏東地區,由俄羅斯支持的叛軍發射。俄羅斯否認與事件有關。調查事件的國際調查小組在今年10月,收到一張在烏克蘭城市馬克耶夫卡拍攝「山毛櫸」地對空導彈照片,相信是擊落客機的導彈。
另外,烏克蘭軍隊2001年以導彈擊落在黑海上空飛行的西伯利亞航空1812號航班,導致全機78人死亡。烏克蘭最初否認責任,惟調查報告揭露,S-200飛彈在錯失模擬目標後,自毀措施未能運作而繼續飛行,並自動搜索射擊客機。烏克蘭政府最終向78名遇難者家屬每人賠償約20萬美元。1983年大韓航空007號班機由阿拉斯加飛往漢城,惟航班離航道飛往蘇聯上空,遭蘇聯空軍攔截;蘇聯軍方在4次空炮警告無效後以空對空飛彈擊落客機,事件造成全機269人死亡。
軍事研究員黃東指,按國際慣例,各國在試射洲際彈道時會通報他國,「通常會宣佈一個禁飛區,講邊日及經緯度等,亦會喺試射時提醒涉及海域船隻」。他指大韓航空及西伯利亞航空慘劇屬個別事件,北韓現時「唔跟國際做法」,或令周遭地區局勢動盪。
■記者葉偉東
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