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【蘋果日報】沙中綫工程延誤玩殘九龍城商戶。食肆林立的九龍城南角道,受沙中綫工程封路影響,生意大跌四成,南角道更最少有8間店舖結業。南角道商戶組成苦主大聯盟,昨晚發起一小時熄燈行動抗議,要求港鐵及政府作出合理賠償,否則不排除將行動升級。
港鐵在九龍城南角道工地,屬沙中綫土瓜灣站出入口接駁行人隧道地盤,自2013年3月動工,長期封閉南角道其中一邊行車線,並將路旁泊車位移走。沙中綫大圍至紅磡段原定2018年通車,不過因工程進度受阻及土瓜灣站工地發現宋代遺蹟,延至2019年中啟用。
租值按年跌6%
南角道封路時間因工程延誤押後,商戶生意大受影響。南角道商戶苦主大聯盟發言人張華英稱,九龍城多年來是美食天堂,但港鐵沙中線工程由2013年3月中動工至今已4年8個月,車輛不能上落客貨、停車收費錶全部取消等,令生意下跌20%至40%,單是南角道更最少有8間商戶被迫結業。
有商戶指支持港鐵興建沙中綫,惟當局無視商戶經營困難,加上工程沙塵滾滾,影響衞生,而工程承辦商從沒清洗地盤環境。有商戶指曾向港鐵要求賠償,無奈要花錢聘請專業人士評估損失。聯盟要求港鐵恒常清洗地盤環境、簡化賠償機制,以及重開上落客貨區等。
大聯盟昨發起一小時熄燈行動抗議,原本燈火通明的南角道,晚上6時大小食肆全部熄燈。大聯盟更指若未獲政府及港鐵回應訴求,不排除行動升級。港鐵回應,倘商戶認為鐵路工程對其生意造成影響,可根據《鐵路條例》提出申索;至於地盤清洗問題,港鐵指平時有進行清潔,有需要會加強。《蘋果》昨翻查南角道多間食肆的本年度租值,其中南角道8及10號地舖,本年度租值為96萬元,按年下跌6%。不過,南角道17號地舖,本年度租值則按年上升11%。
■記者林社炳、譚靜雯
港鐵在九龍城南角道工地,屬沙中綫土瓜灣站出入口接駁行人隧道地盤,自2013年3月動工,長期封閉南角道其中一邊行車線,並將路旁泊車位移走。沙中綫大圍至紅磡段原定2018年通車,不過因工程進度受阻及土瓜灣站工地發現宋代遺蹟,延至2019年中啟用。
租值按年跌6%
南角道封路時間因工程延誤押後,商戶生意大受影響。南角道商戶苦主大聯盟發言人張華英稱,九龍城多年來是美食天堂,但港鐵沙中線工程由2013年3月中動工至今已4年8個月,車輛不能上落客貨、停車收費錶全部取消等,令生意下跌20%至40%,單是南角道更最少有8間商戶被迫結業。
有商戶指支持港鐵興建沙中綫,惟當局無視商戶經營困難,加上工程沙塵滾滾,影響衞生,而工程承辦商從沒清洗地盤環境。有商戶指曾向港鐵要求賠償,無奈要花錢聘請專業人士評估損失。聯盟要求港鐵恒常清洗地盤環境、簡化賠償機制,以及重開上落客貨區等。
大聯盟昨發起一小時熄燈行動抗議,原本燈火通明的南角道,晚上6時大小食肆全部熄燈。大聯盟更指若未獲政府及港鐵回應訴求,不排除行動升級。港鐵回應,倘商戶認為鐵路工程對其生意造成影響,可根據《鐵路條例》提出申索;至於地盤清洗問題,港鐵指平時有進行清潔,有需要會加強。《蘋果》昨翻查南角道多間食肆的本年度租值,其中南角道8及10號地舖,本年度租值為96萬元,按年下跌6%。不過,南角道17號地舖,本年度租值則按年上升11%。
■記者林社炳、譚靜雯
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