北歐航空空姐獲保證加薪　產假16個月

【蘋果日報】每年28天大假、最長16個月產假、入職首年後保證加薪15%……總部在瑞典的北歐航空去年在港公開招聘空姐空少，負責招募工作的中介公司最近與香港工會簽訂集體談判協議，不但白紙黑字確立工會談判地位，更把這些羨煞旁人的福利待遇寫在協議上，創本港工運先河。
北歐航空前年9月重開香港直飛斯德哥爾摩航線，公司隨後透過中介公司Blucrew在港招聘空中服務員，去年5月，Blucrew管理層主動接觸職工盟，職工盟旗下香港空中服務員職業工會（CAU）之後與Blucrew聯手制訂集體談判協議。協議合內容涵蓋員工福利，薪酬安排及人事管理等，最重要是確立工會地位，包括公司解僱員工前須諮詢工會等，相信是現時全港最全面的集體談判協議。
年假連法定假每年28日
CAU代表章靖雯是首批在港聘請的北歐航空空姐，去年7月入職。她說，現時北歐航空有23名香港空服員。協議訂出員工未來5年的薪級表，員工入職一年後，基本月薪由10,500元加至12,100元，增幅逾15%，之後4年，每年再有約8%加幅。
假期福利方面，年假連法定假日每年有28天，較香港法例規定多出最多9天。最吸引要數產假安排。章靖雯說，員工證實懷孕後，管理層會安排調職，但由於地勤工作由另一公司負責，員工無職可調下將獲安排放產假，產後公司再給予6個月時間休息，換言之員工變相最長可放16個月產假。至於男同事，公司承諾提供14天有薪侍產假。
章靖雯說，資方代表過去一年每隔4至5個月就會來港一次，主動聯絡工會要求見面，大家面對面傾談，有助解決分歧。職工盟主席吳敏兒表示，很多僱主對集體談判非常抗拒，擔心令工會坐大，但不少個案是簽訂集體談判協議後，勞資關係反而更緊密。她建議僱主訂立集體談判框架，將工會視為合作夥伴。
■記者盧文烈