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【蘋果日報】港鐵(066)黃竹坑站第二期物業發展項目今日招收意向書,下周四(11月2日)截止,市場預期項目仍吸引中資競投,估計連補地價每呎樓面由1.7萬元至2.1萬元,估值介乎83.8億元至103.5億元。
可建兩座住宅 涉600伙
港鐵表示,今次招收意向書的黃竹坑第二期是純住宅項目,位於整個發展項目的西南面用地,地盤面積約92,570方呎,住宅樓面上限約492,991方呎,可建2座提供約600伙,料2023年落成。
路勁基建(1098)今年初夥拍平保(2318)旗下平安不動產投得黃竹坑站一期,對於第二期招收意向,路勁基建執行董事單偉彪坦言:「興趣一定有,我估我哋會入,但有無咁積極就唔敢講啦!無錢呀嘛,始終投咗3塊地。」他稱項目第1期已入則,融資亦「搞掂哂!」
萊坊林浩文表示,估計第2期吸引逾20個發展商入意向,最終約10個入標。他指項目發展規模大,估計投資額逾100億元,部份發展商將合組財團攤分風險。
中原測量師行執行董事張競達表示,港島區地鐵上蓋地皮供應罕有,定能吸引中資財團出高價投地,並以1期地價作參考。綜合測量師估值,第2期連同補地價每呎樓面地價由約1.7萬元至2.1萬元,項目估值約83.8億至103.5億元。
可建兩座住宅 涉600伙
港鐵表示,今次招收意向書的黃竹坑第二期是純住宅項目,位於整個發展項目的西南面用地,地盤面積約92,570方呎,住宅樓面上限約492,991方呎,可建2座提供約600伙,料2023年落成。
路勁基建(1098)今年初夥拍平保(2318)旗下平安不動產投得黃竹坑站一期,對於第二期招收意向,路勁基建執行董事單偉彪坦言:「興趣一定有,我估我哋會入,但有無咁積極就唔敢講啦!無錢呀嘛,始終投咗3塊地。」他稱項目第1期已入則,融資亦「搞掂哂!」
萊坊林浩文表示,估計第2期吸引逾20個發展商入意向,最終約10個入標。他指項目發展規模大,估計投資額逾100億元,部份發展商將合組財團攤分風險。
中原測量師行執行董事張競達表示,港島區地鐵上蓋地皮供應罕有,定能吸引中資財團出高價投地,並以1期地價作參考。綜合測量師估值,第2期連同補地價每呎樓面地價由約1.7萬元至2.1萬元,項目估值約83.8億至103.5億元。
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