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【蘋果日報】高鐵香港段列車的鋁材來源轉折，青島四方、川崎重工和神戶製鋼廠分別回覆傳真社時，說法並不一致。神戶製鋼表明仍在調查中，未能確認去年10月之前出售的鋁材質量合格與否，惟青島四方和川崎重工卻堅稱用於列車的鋁材無問題。
神戶製鋼：仍在調查
神戶製鋼指，有供應鋁材予川崎重工，川崎再將當中部份鋁材轉售予青島四方，惟神戶表明該公司只與川崎有往來，不清楚該批鋁材最終有否用在高鐵列車。傳真社對照港鐵回覆，才確認列車主樑架構的鋁材由神戶製鋼生產。
青島四方在本月12日及16日回覆傳真社時，承認在2013年初經川崎重工向神戶製鋼採購鋁材，經川崎重工初步確認，用於製造高鐵列車的鋁材不屬質量資料造假的批次。川崎重工則在13日及18日回覆，兩次均強調已獲神戶製鋼確認，「那批鋁材及鋁板符合規格、沒有問題」。
傳真社就兩間公司的說法再向神戶製鋼查詢。神戶製鋼回覆，現階段正檢查去年10月至今年9月期間出售的鋁材，此前出售的鋁材未有資料，而調查仍繼續，難以肯定早前公佈的資料是否已涵蓋所有違規產品。
■記者袁樂婷
神戶製鋼：仍在調查
神戶製鋼指，有供應鋁材予川崎重工，川崎再將當中部份鋁材轉售予青島四方，惟神戶表明該公司只與川崎有往來，不清楚該批鋁材最終有否用在高鐵列車。傳真社對照港鐵回覆，才確認列車主樑架構的鋁材由神戶製鋼生產。
青島四方在本月12日及16日回覆傳真社時，承認在2013年初經川崎重工向神戶製鋼採購鋁材，經川崎重工初步確認，用於製造高鐵列車的鋁材不屬質量資料造假的批次。川崎重工則在13日及18日回覆，兩次均強調已獲神戶製鋼確認，「那批鋁材及鋁板符合規格、沒有問題」。
傳真社就兩間公司的說法再向神戶製鋼查詢。神戶製鋼回覆，現階段正檢查去年10月至今年9月期間出售的鋁材，此前出售的鋁材未有資料，而調查仍繼續，難以肯定早前公佈的資料是否已涵蓋所有違規產品。
■記者袁樂婷
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