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【蘋果日報】颱風「卡努」襲港,本港海陸空交通大混亂,青嶼幹線昨晨5時起實施臨時交通措施,車輛須改行青馬大橋下層,引致青嶼幹線、長青公路、長青隧道、青衣北岸公路及北大嶼山公路大塞車,車龍長達13公里,延伸至美孚附近。有乘搭巴士往機場的旅客為趕飛機中途落車,狼狽地拖着行李步行一小時,行往青衣站轉乘機場快綫入機場,但仍有旅客趕不及上機,怨聲載道。
記者:文兆麟 譚健文
昨晨8時40分,天文台改發8號風球,至昨午2時許,卡努在香港西南約200公里掠過,風力進一步減弱,至昨晚7時20分改發3號風球,晚上10時40分再改掛1號風球,料今日所有風球將取消。
受卡努影響,昨晨5時15分起,青嶼幹線、汀九橋及昂船洲大橋陸續實施強風管制措施,其間風勢增強,所有車輛須改行青馬大橋下層。與此同時,為避免車輛遭強風吹過隔離線,汀九橋的中線封閉,只餘快線及慢線開放,以致往機場及新界出九龍的交通嚴重擠塞。至昨早10時許,青馬大橋上層重開,塞車情況才得以紓緩。
港航70乘客送機尾
大批乘搭巴士及的士往機場的旅客如熱鍋上的螞蟻,有市民在塞車一個多小時後,索性在青衣北岸公路落車,拖着行李篋步行約一小時,至青衣站轉乘機場快綫往機場。深圳旅客張先生原本乘搭旅遊巴士直接從深圳到機場,但到達青衣時得知青馬大橋塞車,他果斷地在青衣下車轉搭機場快綫,「麻煩咗好多,要轉咁多輪車,又攞住咁多行李」。徐先生與太太在青馬大橋前塞了兩個多小時,昨午10時許才趕抵機場,幸趕得及上機,「好彩預鬆咗好多時間,唔係就大鑊,要改搭另一班機」。影星洪天明也受影響,需轉乘機鐵到機場。香港航空指昨天有5個航班共70名乘客因青嶼幹線封橋而未能及時抵達機場上機。
有議員及工會指今次大塞車十分罕見,並歸咎是4宗罪所致。香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善認為,在車流量未減少下,單靠青馬大橋下層單線行車難以應付,加上青嶼幹線收費站改用雙向收費導致塞上加塞,而且青嶼幹線人手流失嚴重,新人手未必有足夠經驗確保臨時交通措施實施流暢。公民黨議員譚文豪表示,運輸署應該參考天文台風速預報,提前發出封橋訊息。
根據機管局資料顯示,機場昨共處理1,170航班起降,接近雙跑道系統的每日最高跑道處理容量1,200架次,反映前往機場人數未有明顯減少。
運輸及房屋局局長陳帆昨出席電台節目後稱,當青馬大橋或汀九橋風速達到某個速限,需按機制分流,安排容易翻倒的車輛在青馬大橋下層行駛。
陳帆:無法預知天氣
陳帆表示有關安排為保護公眾安全,當局無法預知天氣,有關情況亦非青馬大橋獨有,盼市民體諒。運輸署指,昨晨5時15分起因受強風影響,青嶼幹線、汀九橋及昂船洲大橋陸續實施第一階段強風管制措施。由於風勢增強,青嶼幹線一度實施第二階段強風管制措施,包括所有車輛須改行青嶼幹線下層,來回行車線由各3條變各一條,因此出現交通樽頸,導致連接青馬大橋的道路出現擠塞。有關地點出現擠塞與青嶼幹線雙向收費安排無關,青嶼幹線收費廣場交通昨一直暢順,並不斷透過向傳媒發放新聞稿及以手機應用程式通知市民有關安排。
記者:文兆麟 譚健文
昨晨8時40分,天文台改發8號風球,至昨午2時許,卡努在香港西南約200公里掠過,風力進一步減弱,至昨晚7時20分改發3號風球,晚上10時40分再改掛1號風球,料今日所有風球將取消。
受卡努影響,昨晨5時15分起,青嶼幹線、汀九橋及昂船洲大橋陸續實施強風管制措施,其間風勢增強,所有車輛須改行青馬大橋下層。與此同時,為避免車輛遭強風吹過隔離線,汀九橋的中線封閉,只餘快線及慢線開放,以致往機場及新界出九龍的交通嚴重擠塞。至昨早10時許,青馬大橋上層重開,塞車情況才得以紓緩。
港航70乘客送機尾
大批乘搭巴士及的士往機場的旅客如熱鍋上的螞蟻,有市民在塞車一個多小時後,索性在青衣北岸公路落車,拖着行李篋步行約一小時,至青衣站轉乘機場快綫往機場。深圳旅客張先生原本乘搭旅遊巴士直接從深圳到機場,但到達青衣時得知青馬大橋塞車,他果斷地在青衣下車轉搭機場快綫,「麻煩咗好多,要轉咁多輪車,又攞住咁多行李」。徐先生與太太在青馬大橋前塞了兩個多小時,昨午10時許才趕抵機場,幸趕得及上機,「好彩預鬆咗好多時間,唔係就大鑊,要改搭另一班機」。影星洪天明也受影響,需轉乘機鐵到機場。香港航空指昨天有5個航班共70名乘客因青嶼幹線封橋而未能及時抵達機場上機。
有議員及工會指今次大塞車十分罕見,並歸咎是4宗罪所致。香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善認為,在車流量未減少下,單靠青馬大橋下層單線行車難以應付,加上青嶼幹線收費站改用雙向收費導致塞上加塞,而且青嶼幹線人手流失嚴重,新人手未必有足夠經驗確保臨時交通措施實施流暢。公民黨議員譚文豪表示,運輸署應該參考天文台風速預報,提前發出封橋訊息。
根據機管局資料顯示,機場昨共處理1,170航班起降,接近雙跑道系統的每日最高跑道處理容量1,200架次,反映前往機場人數未有明顯減少。
運輸及房屋局局長陳帆昨出席電台節目後稱,當青馬大橋或汀九橋風速達到某個速限,需按機制分流,安排容易翻倒的車輛在青馬大橋下層行駛。
陳帆:無法預知天氣
陳帆表示有關安排為保護公眾安全,當局無法預知天氣,有關情況亦非青馬大橋獨有,盼市民體諒。運輸署指,昨晨5時15分起因受強風影響,青嶼幹線、汀九橋及昂船洲大橋陸續實施第一階段強風管制措施。由於風勢增強,青嶼幹線一度實施第二階段強風管制措施,包括所有車輛須改行青嶼幹線下層,來回行車線由各3條變各一條,因此出現交通樽頸,導致連接青馬大橋的道路出現擠塞。有關地點出現擠塞與青嶼幹線雙向收費安排無關,青嶼幹線收費廣場交通昨一直暢順,並不斷透過向傳媒發放新聞稿及以手機應用程式通知市民有關安排。
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