首置上車盤定價　料影響居屋折扣

【蘋果日報】運輸及房屋局局長陳帆表示，施政報告提出將更多公屋轉為綠置居出售，是房屋政策在方向角度上轉移，在滿足住屋需要外，更照顧置業需求，公屋輪候時間不會因此延誤，因更多公屋住戶會購買綠置居，就可騰出更多公屋單位供輪候人士選擇。
預計面積200至500方呎
陳帆昨出席電台節目時指出，未來會將更大比例的公屋單位劃作綠置居出售，是公屋政策方向角度轉移。綠置居與出租公屋比例要視乎社會反應，有可能高於三成，但會保留彈性，若反應不理想，綠置居亦可以撥回作公屋出租。
他表示，綠置居計劃恒常化不會延誤輪候公屋人士的上樓時間，因為購買綠置居人士主要是公屋住戶以及公屋輪候冊上一年內可上樓人士，因此每賣出一個綠置居單位，便同時間會騰空一個公屋單位，一舉兩得。單位需翻新才可重新編配，但一般只需要6星期，當局會研究盡量縮短翻新時間。若每年有千或萬計綠置居單位推出，等如有同樣數目公屋單位騰空，當中不少位於市區，輪候公屋人士選擇會更多。
政府計劃推出港人首置上車盤，與發展商合作發展，售價會考慮合資格人士的負擔能力。但有意見認為，發展商或會因價就貨，將首置盤變成「納米樓」。陳帆指出，首置盤單位面積會有指引，二至三人家庭來說，400至500平方呎是合理面積，單身單位則200多平方呎較適當。
他又指首置上車盤的首期是重要因素，希望讓市民享受較低首期的金額，實際操作仍有待聽取各方意見。而推出首置上車盤後，相信或多或少會影響居屋和綠置居項目的折扣。
■記者麥志榮