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高鐵開放日踩場 團體「跨境執法」市民憂一地兩檢落實後失保障長青網文章

2017年10月08日
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Submitted by 長青人 on 2017年10月08日 20:35
2017年10月08日 20:35
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港聞
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【蘋果日報】一地兩檢民意戰升溫,港府預告本月25日,於立法會動議支持一地兩檢,運輸及房屋局局長陳帆,已向立法會提交預告動議發言擬稿,踩低民間方案「無新意」、「不切實際」。港鐵於石崗高鐵車廠舉行開放日,吸引過千人參觀。有市民表明最大憂慮是落實割地兩檢後,在本港境內失去保障。反對政府方案的一地兩檢關注組亦踩場,力斥政府方案違反一國兩制,逃避諮詢市民,呼籲陳帆公開辯論。
記者:鄭啟源
陳帆近日向立法會提交的動議發言擬稿中,向反對政府方案的民間團體大潑冷水,指港府過去數年已與中央探討過多個方案,包括「兩地兩檢」、在內地進行「一地兩檢」及「車上檢」,形容有關方案「並無新意,既不切實際,也不符合效益,亦不能發揮廣深港高鐵香港段便捷通達全國各地的優勢」。他又指,社會各界已就一地兩檢廣泛討論,聲稱民意調查結果,反映較多市民支持政府方案。
促陳帆公開辯論
一地兩檢關注組則質疑,政府在西九總站割地兩檢方案違反《基本法》。昨日關注組約20名成員,趁港鐵於石崗高鐵車廠舉行開放日到場抗議。人民力量譚得志更身穿仿解放軍軍服裝扮,模擬內地執法人員押解犯人,諷刺政府一地兩檢方案,容許內地執法人員在港執法非常危險。
關注組副召集人姚松炎指,政府在一地兩檢問題,逃避面對市民,促當局應直接與關注組辯論,講清楚為何內地兩檢方案不可行,「政府要讓市民有選擇權,而非一言堂,你哋講嘅方案唔得,佢講嘅就得」。他說,政府過去強調西九站一地兩檢,並非中央強行要求,而內地車站原本已預留空間設邊檢設施。民間提出在內地車站一地兩檢,更符一國兩制及《基本法》要求,反擊陳帆擬稿說法欠缺道理。
參觀高鐵車廠市民對一地兩檢安排意見紛紜。鄧先生指參觀完高鐵列車後,認為以內地生產品質而言,列車造工已算是不錯。但他坦言,列車品質是次要,最關注仍是一地兩檢方案,將香港境內範圍剔出《基本法》保障,變成內地司法管轄區,「第時如果喺月台發生咩事真係唔知點算」。
一家三口到車廠參觀的王先生則指,任何方案都有支持及反對意見,一般市民不太理會政治,若從方便角度出發,政府方案較有說服力。不過未來是否選乘高鐵,票價是最大考慮,認為高鐵票價在200元以下,才會具競爭力。
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