8月知快運安全導師離職潮　9月尾公佈航班取消民航處瞞足個半月　HK Express炒行政總裁

【蘋果日報】香港快運取消航班風波有新發展。民航處昨承認，早於8月中已得知快運的安全培訓導師將全部離職，但信納快運指航班運作不受影響，最終快運卻取消18班航班。有議員批評民航處失職，無盡力監管快運，又指處方至今才承認知情是隱瞞公眾。快運昨晚宣佈撤換行政總裁，路透社指前總裁已遭解僱。記者：陳建平
香港快運昨晚宣佈，已委任鍾國頌為快運新任執行董事長兼署理行政總裁，即日生效，他將立即與監管機構緊密聯繫。快運又再次就取消航班向受影響的乘客致歉，承諾日後會改善服務。據路透社報道，原本的行政總裁安浩恩（Andrew Cowen）已被解僱，他接受查詢時拒絕評論；報道亦指有另外2名高層離職，但無透露身份。
香港快運9月底突然宣佈會取消十．一黃金周期間的18班航班，民航處當時稱9月中得悉快運的培訓導師不足，已多次要求公司管理層提供解決方案。運輸及房屋局局長陳帆日前亦指，政府沒有關於快運導師的資料。
民航處昨發稿，承認原來早在8月中旬，已察覺快運不尋常地臨時取消一個安全培訓導師的評考，故此於8月17日召見其管理層了解，當時民航處得悉快運的安全培訓導師「將於短期內全部離職」，但快運未能提供詳細資料，處方要求快運盡快以書面提交詳情和解決方案。
直至9月初，民航處再主動追問快運，快運稱已有短期應急方案，包括聘請2名已離職的導師暫時繼續工作，另外由第三方以合約形式提供2名培訓導師；快運又提出修改公司的營運手冊，將機師和空服人員每12個月接受安全培訓的期限轉至法例所訂的13個月。
處方稱輕信快運承諾
9月中，快運告知民航處已聘人手填補培訓導師空缺及正接受相關的內部訓練，完成後會再向處方申請相關批准。快運向民航處表示，機師和空中服務員的安全培訓續期訓練已重新啟動，並以書面保證航班運作不會受影響。民航處解釋，基於以上原因，相信快運的飛行安全和航班服務不會受影響，處方密切跟進事件，並要求快運盡快提交長遠方案。9月28日，快運突然通知民航處要於兩天後、即長假期間取消多班航班，民航處批評此舉措與公司之前的書面訊息大相逕庭，「民航處表示高度關注及不滿」。民航處當日仍未即時公佈取消航班消息，至本報查詢，民航處才於9月29日回覆，經本報報道事件才曝光。
本身是民航機師的立法會議員譚文豪認為，民航處不應輕信快運的承諾，尤其是快運在9月初申請將機組人員每12個月接受安全培訓期限延至13個月，「已經係一個警號，證明人手可能有問題」。他認為民航處當時應要求快運提交詳細人手及航班資料，「睇清楚佢有幾多機組人員開工，要處理幾多班飛機，睇吓究竟公司係咪應付到？」
譚文豪又認為，民航處當務之急，是要確保黃金周之後的快運航班不會再取消，所以應該盡快索取快運的人手資料。
立法會議員林卓廷則批評民航處失職隱瞞，誤導公眾，「原來民航處一早就知咁多嘢，點解事件最初爆發時唔講？當時就應該出嚟講清楚同埋道歉」。他亦認為處方低估事件的嚴重性，假如月前已得知快運有嚴重的人手問題而不能解決，就應公開事件，讓消費者衡量是否購買快運的機票。