摩拜：不考慮與ofo合併

【蘋果日報】內地共享單車市場有望結束戰國時代？彭博引述消息指，騰訊（700）及阿里巴巴分別任大股東的摩拜與ofo洽談合併，希望終止無限「燒錢」局面，指合併後新公司估值可達40億美元（約312億港元），有望重演當年滴滴與快的合併情況。但摩拜似乎不領情，在消息傳出後，摩拜發言人表示，公司在技術、產品和運營效率遙遙領先，直言不考慮合併。


彭博引述知情人士表示，兩間公司的投資者已就如何分拆股權等事宜進行討論。此前各自的投資者及創辦人均在不同場合表達沒有合併的必要，不過近日ofo投資者朱嘯虎改口，指兩間公司雖然佔了大部份市場，但每月仍然要投入大量資金進行運營，唯有兩間合併才有可能盈利。


但據內地澎湃報道指，ofo回覆對合併的傳聞不知情，「我們也是通過網絡才看到這個消息的」；而摩拜則明言，不考慮合併，指公司目前已經進入全球超過180個城市，每天提供超過3,000萬次騎行，技術、產品和運營效率遙遙領先，未來將繼續專注於用戶體驗和全球拓展。


內地共享單車響警號

內地共享單車市場年中已響起警號，悟空單車6月成為首家倒閉的共享單車，其後3Vbike因「車都被偷光了」而倒閉，8月町町單車更因老闆「走佬」而結業。而早前另一間共享單車酷騎單車被爆出退還押金難問題，被數以千計用戶連日來蜂擁到北京總部上門追討押金。公司昨日宣佈，將接受來自四川的集團收購，作價10億元人民幣，成首間被收購的共享單車公司，惟未有披露收購方的具體資料。


市場仍然憧憬摩拜與ofo能重演2015年滴滴與快的合併，「雙馬」終走向合作，結束內地共享單車混戰。