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【蘋果日報】近年不少市民會帶貓狗等寵物到外地旅遊,獸醫黎昌生提醒市民寄運前要考慮寵物能否適應密閉貨艙,因寄運過程中寵物關於獸籠及困在貨艙,曾有狗隻不習慣密閉環境受驚而衝出獸籠撞傷致死,建議市民付運前一個月訓練寵物入籠,讓寵物適應以減低不安。
黎昌生續稱,寄運貓狗等寵物出境海外,最基本步驟是要替寵物植入晶片、打齊預防瘋狗症等防疫針、並取得獸醫簽發的健康證明書,再由漁護署加簽,並取得入境地有關部門批核後便聯絡航空公司託運。他曾多次替寵物簽發健康證明書,並指相關手續繁複,當中不少國家對瘋狗症查得最嚴,特別是沒有瘋狗症記錄的國家如日本會查得很嚴格,曾有寵物到埗後因文件不齊全被遣返。
有寵物店東主建議,登機前3小時安排付運的寵物上廁所排便。動物一般放在行李艙最後一格,會有空氣及氣壓調節。現時不少航空公司容許導盲犬、助聽犬等輔助犬陪同主人登機,而日本、美國及歐洲多國亦歡迎寵物入境,個別航空公司更容許將小型寵物當隨身行李帶上機。
不過,個別國家及航空公司對攜帶寵物登機各有規矩,以國泰航空為例,其網頁顯示鬥牛犬、鬆獅犬、波斯貓及蘇格蘭摺耳貓等均不能攜帶登機。
■記者關英傑
黎昌生續稱,寄運貓狗等寵物出境海外,最基本步驟是要替寵物植入晶片、打齊預防瘋狗症等防疫針、並取得獸醫簽發的健康證明書,再由漁護署加簽,並取得入境地有關部門批核後便聯絡航空公司託運。他曾多次替寵物簽發健康證明書,並指相關手續繁複,當中不少國家對瘋狗症查得最嚴,特別是沒有瘋狗症記錄的國家如日本會查得很嚴格,曾有寵物到埗後因文件不齊全被遣返。
有寵物店東主建議,登機前3小時安排付運的寵物上廁所排便。動物一般放在行李艙最後一格,會有空氣及氣壓調節。現時不少航空公司容許導盲犬、助聽犬等輔助犬陪同主人登機,而日本、美國及歐洲多國亦歡迎寵物入境,個別航空公司更容許將小型寵物當隨身行李帶上機。
不過,個別國家及航空公司對攜帶寵物登機各有規矩,以國泰航空為例,其網頁顯示鬥牛犬、鬆獅犬、波斯貓及蘇格蘭摺耳貓等均不能攜帶登機。
■記者關英傑
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