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【蘋果日報】歐洲空中巴士公司首架「中國產」A330寬體客機(圖),昨在位於天津的「A330完成和交付中心」(簡稱中心)正式交付天津航空。該中心也於昨日正式啟用,為空中巴士在歐洲以外地區首個A330完成和交付中心。
昨日交付津航的A330客機共設260個座位,由中心的中國員工在法國圖盧茲的A330總裝線上,與當地員工共同完成。天津中心負責客艙安裝、飛機噴漆、飛行測試和飛機交付等,故也被媒體形容為「中國產」。預計中心至2019年初將擁逾250名員工,並將達月產兩架A330的生產速率。
中心設有噴漆車間、秤重車間及主廠房等設施。主廠房佔地面積為16,800平方米,設有三個站位。除空巴在中國設交付中心,在浙江舟山,美國波音與中國商飛合資的737完工中心也在加緊建設,舟山的交付中心則是波音獨資,是波音在美國以外的首個海外工廠。
新華社
昨日交付津航的A330客機共設260個座位,由中心的中國員工在法國圖盧茲的A330總裝線上,與當地員工共同完成。天津中心負責客艙安裝、飛機噴漆、飛行測試和飛機交付等,故也被媒體形容為「中國產」。預計中心至2019年初將擁逾250名員工,並將達月產兩架A330的生產速率。
中心設有噴漆車間、秤重車間及主廠房等設施。主廠房佔地面積為16,800平方米,設有三個站位。除空巴在中國設交付中心,在浙江舟山,美國波音與中國商飛合資的737完工中心也在加緊建設,舟山的交付中心則是波音獨資,是波音在美國以外的首個海外工廠。
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