維修費糾紛　機電署無法介入富多來新邨封兩(車立)

【蘋果日報】樓齡36年的大角嘴富多來新邨二期正進行樓宇大維修，但因業主立案法團與承辦商就維修費鬧糾紛而爛尾，承辦商更拒絕重開兩部已完成大修的升降機，導致兩升降機停用至今超過一年，連機電工程署亦無法介入，居民出入大受影響，又求助無門。
記者：麥志榮　梁佩珊
富多來新邨二期其中兩部升降機的更新工程在今年4月已完成，按照規定，工程完成後，承辦商須向機電工程署遞交表格及安排檢驗，檢驗合格後，機電署才會向升降機發出復用證，准許升降機恢復運作。但負責電梯工程的日臺電梯公司由於維修費糾紛，收不到工程費，一直不向機電署遞交表格，令兩部升降機至今未能重開。
小業主求助無門
有小業主多次向機電署求助，但機電署指電梯公司並無違規而無法介入。該小業主不滿承辦商拒絕重開兩部升降機，「以此脅迫業主付款，作為小市民有何辦法可做？」
富多來新邨共4座大廈，每座大廈均有兩部升降機，分別停單數樓層與雙數樓層。其中富堂樓及富皇樓兩部單數樓層升降機在去年已完成大修及重開，被電梯公司拒絕重開的是另兩部雙數樓層升降機，由去年中起進行大修，至今已停用超過一年仍重開無期。升降機門外貼上承建商信件，寫明「協商已進行但無法達成任何辦法解決糾紛或爭議」。
大廈樓高14層，居於雙數樓層的居民只能使用單數樓層升降機，然後再上或落一層樓梯回家，甚為不便。居於13樓的林生指，升降機停用後嚴重影響生活，「雙數(車立)嘅人要用埋單數(車立)，單數(車立)又成日有問題，試過困(車立)」。他懷疑因現時單數樓層升降機使用率過高，導致不時出現問題，「業主立案法團都唔理，老人家一定唔方便啦，要上上落落咁」。
居於11樓的林生一家三口居於富堂樓已五年，他指近年主要是居於雙數樓層的住戶受影響，「只能上落一層，扶手慢慢逐級落」，他指「(口依)度法團比較亂，曾經有屆法團貪污後走咗」。
機電署接受查詢時表示，曾就有關事件派員到場了解情況，並已敦促相關負責人盡快就工程費完成協商，減少對居民影響。據《升降機及自動梯條例》，升降機完成更改後須獲批復用證才能重開，其間升降機的負責人須確保任何人不得使用或操作該升降機，否則屬違法。
日臺電梯公司職員稱負責人不在而拒絕回應。本報亦多次致電富多來新邨二期業主立案法團主席姚盛賢，但未獲回覆。