不保證不賣盤 暫無意併購

【明報專訊】航運業低迷令不少中小型船公司難以為繼，近兩年收購重組案例不斷，早前市場更傳出中國遠洋集團有意收購東方海外，惟公司隨即否認。對此伍紹裘再度回應稱，公司沒有考慮過賣盤，但「在商言商」，亦無法保證永不出售。


透過結盟合作控制成本

伍紹裘表示，收購傳言來自業內某研究機構的一項推論，認為行業整合趨勢下，船公司規模不夠大便無法競爭，故認為東方海外惟有賣盤才是出路。他表示，雖然船企自身成本效益十分重要，但公司一直是通過與聯盟合作控制成本，相信規模大並非船企生存的唯一因素。不過他表示，若未來有人提出天價收購又難言結果如何，無法承諾永久不賣盤。他續指，相較賣盤，公司過往有考慮參與收購，惟經歷行業整合後，現時區內收購機會與業界整合需求較少，目前暫無進行中的收購項目。


此外，國家發改委於今年3月尾發文稱，包括東方海外在內的7間外資船企「主動」來函承諾調整碼頭處理費，伍紹裘表示該舉措實為應發改委要求所做，內地每標準箱平均收費由633元人民幣下調12.6%至553元人民幣。對於香港碼頭處理費，他表示暫時未考慮調整，因相關費用由碼頭決定，船企只能據此釐定收費標準並轉嫁於付貨人，雖然公司過去曾建議政府擴充碼頭用地，惟未見成效。對於現時國家提出建設「粵港澳大灣區」，他表示規劃可令區域內運輸量增加，對各方均有益，但亦希望中港兩地政府可就諸多行業政策細節溝通，達成一致以便業界執行。


[上市公司專訪]