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【明報專訊】中國汽車工業協會早前公布，今年4月內地乘用車共銷售172.2萬輛，按年下跌3.7%。不過，以乘用車品種劃分，運動型多用途乘用車（SUV）保持按年增長，4月份銷售按年上升11.1%至68.4萬輛。由於國家的購置稅調整，預期今年汽車銷售增幅料放緩，惟預期整個行業仍然穩中有升。
吉利汽車（0175）今年4月份，總銷量按年增加94%至86,727輛，與今年3月份相若。今年首4個月，集團累計的總銷量為36.5萬輛，按年增加94%，並達至集團今年全年銷量目標100萬輛的37%。集團於去年推出四款新車型，包括「Geely Boyue」（吉利博越）、「Vision SUV」（遠景SUV）、「Emgrand GS」（帝豪GS）和「Emgrand GL」（帝豪GL），4月份的銷量分別為21,263部、9,634部、9,119部和9,073部，合共佔4月份總銷量的56.6%。
走勢呈「雙底不破」 11元以下可吸
近年，各大汽車廠商紛紛推出SUV成為市場趨勢，尤其是中型豪華多用途汽車車款。集團母公司旗下瑞典汽車品牌富豪汽車Volvo，早前在上海車展中，展示新品牌「領克（Lynk &Co）」兩款新型號車款，市場對車款亦見受落，有正面印象。預計該兩款產品將於今年第四季在內地銷售，屆時有望對銷情帶來正面影響。
走勢上，5月5日呈「雙底不破」的利好形勢，先後重上各主要平均線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟升至保歷加通道頂線，料有較大阻力，可考慮11元以下吸納，反彈阻力12.6元，不跌穿10.3元續持有。（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
吉利汽車（0175）今年4月份，總銷量按年增加94%至86,727輛，與今年3月份相若。今年首4個月，集團累計的總銷量為36.5萬輛，按年增加94%，並達至集團今年全年銷量目標100萬輛的37%。集團於去年推出四款新車型，包括「Geely Boyue」（吉利博越）、「Vision SUV」（遠景SUV）、「Emgrand GS」（帝豪GS）和「Emgrand GL」（帝豪GL），4月份的銷量分別為21,263部、9,634部、9,119部和9,073部，合共佔4月份總銷量的56.6%。
走勢呈「雙底不破」 11元以下可吸
近年，各大汽車廠商紛紛推出SUV成為市場趨勢，尤其是中型豪華多用途汽車車款。集團母公司旗下瑞典汽車品牌富豪汽車Volvo，早前在上海車展中，展示新品牌「領克（Lynk &Co）」兩款新型號車款，市場對車款亦見受落，有正面印象。預計該兩款產品將於今年第四季在內地銷售，屆時有望對銷情帶來正面影響。
走勢上，5月5日呈「雙底不破」的利好形勢，先後重上各主要平均線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟升至保歷加通道頂線，料有較大阻力，可考慮11元以下吸納，反彈阻力12.6元，不跌穿10.3元續持有。（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
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