上市55年 三度遭「狙擊」

【明報專訊】中華汽車（0026）（下稱中巴）自1962年上市，在上市55年的歷程中，三度遭遇投資者挑戰。當中最凶險一次，正是1981年遭逢羅旭瑞為首的百利保（0617）發動的狙擊戰，當年若非葉庚年、葉謀遵父子為首的新昌地產助顏家解圍，則恐難保上市王國。諷刺的是，事隔36年後，中巴第三輪面對挑戰的對手，竟是葉謀遵之子、亦即葉家第三代葉維義為首的Argyle Street Management（ASM）。


羅旭瑞提購 由葉維義父親解救

中巴三度遭遇挑戰，首度在1981年被羅旭瑞纏上，羅為首的百利保趁中巴創辦人股東黃氏家族淡出沽貨的時機施襲，先後提出每股33元及41元出擊收購，但是期間殺出新昌地產與顏家合組公司在市場出價38.5元收購，甚至在市面收貨迎敵，最終羅向監管機構投訴不果及貨源歸邊後，未能得手。到2002年已故馮景熙之子馮永祥為首的禹銘提出以一仙收購中巴兼拆骨，最終收購失敗告終，但是迫得中巴派每股18元中期息而獲股東歸邊支持。


基金曾參與投資科網

今次對中巴施襲的葉維義為首之ASM，來頭亦不小，董事尚包括東亞銀行（0023）非執行董事李國星。據了解，李國星為首的基金，亦曾經參與投資科網項目。