蘇沛豐：中遠海控受惠重組

【明報專訊】2017年首周恒指表現不錯主要由於美元回落、人民幣急升資急回流新興市場但上周五美國就業報告出爐後美元反彈因為新增職位雖遜預期工資增長卻創七年新高顯示美國已近乎全民就業加薪轉快將傳遞至通脹加息預期再升溫。美元唔再跌的話港股難以延續升勢恒指於下降通道頂部21600點有阻力宜減持指數重磅股。


個股可留意航運股。中、美、歐之12月製造業採購經理指數PMI均勝預期顯示去年爆出幾隻「黑天鵝」後全球經濟表現仍然不俗對航運需求應有支持。中線而言特朗普的對華貿易政策未明有爆發貿易戰的風險油價回升將加重成本航運業前景未算亮麗但短線可炒經濟數據及運費回升。波羅的海乾散貨指數已較去年初低位大升兩倍近個半月雖由高位回落兩成仍保持一浪高於一浪的走勢。


波羅的海指數大升兩倍

中遠集團及中國海運去年通過大規模重組涉及的四間上市公司之一中遠海控1919前稱中國遠洋重組後專注集裝箱運輸和碼頭業務。其自營集裝箱船隊規模大幅增長截至去年6月底自營運力達304艘、161萬標準箱運力按年增加83.3%運力規模升至世界第四位。


運力提升 世界第四

中遠海控近一年於2.6元附近支持甚強上月跌至該水平附近再次回升而MACD線剛升穿信號線發出買入信號。現價買短線目標3.0元2.55元止蝕。


筆者為證監會持牌人沒持有上述股份

招銀國際研究部策略師

[蘇沛豐 焦點股]