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【明報專訊】港股長假期前維持陰乾下跌走勢，假期間外圍以至內地A股變化不大，港股本周只有3個交易日，然後要再到下周二才復市，預期未來市况繼續冷清。除科技器材股外，混改概念也可留意。
恒指上周初甫開市失守22,000點關口向下尋底，周五一度低見21,491點，收報21,574點，全周跌445點或2.03%；國指跑輸，跌3.05%，收報9181點。大市日均成交515億元，低於60天平均兩成，成交淡靜。恒指及國指險守250天線，走勢超賣。趨勢寬度方面，恒指國指成分股分別高於10天線、20天線、50天線比例持續於10%極超賣水平，形勢上具反彈條件。
據《明報》港股數據庫，上周五升跌比率24比76，跌逾3%佔下跌股份不足半成；近11日有8日跌多升少，期內大部分每日跌逾3%佔比約一成多，反映大市持續疲弱，沽壓不大。上周計，升跌比例15對85。
首次加入混改 中石油具抗跌力
本報數據庫追蹤的31個行業，有近七成跌逾2%，跑輸恒指，油氣及相關、內房、金屬及礦石沽壓最重，跌約4%以上。科技器材、航空逆市向上，前者持續強勢，上周亦多次提及，後者受混合制改革刺激一度急升。
中央經濟工作會議明確提出國企混合制改革的方向，之前被指列入混合所有制改革試點央企如東航集團、聯通集團、中國船舶等，旗下在港上市如東航（0670）、聯通（0762）、中船防務（0317）曾有炒作，但急升後多無以為繼；反而石油、天然氣、鐵路首次加入混改名單，加上中石油（0857）母公司中石油集團亦公布集團的混改指導意見獲得通過，中石油的股價明顯具抗跌力。
此外，上市客貨鐵路運營商廣深鐵路（0525），由於內地客運票價受限制，發改委早前將定價權下放至中鐵總，隨着混改令票價有機會趨向市場化，票價有上調空間，據券商估計，傳統鐵路票價有機會增加兩成，此舉將對廣深鐵路業績有莫大裨益。廣深早前受到混改消息刺激，股價一度急升至4.9元，之後回落至4.5元有支持，短線於4.6元以下吸納，跌穿4.3元止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
恒指上周初甫開市失守22,000點關口向下尋底，周五一度低見21,491點，收報21,574點，全周跌445點或2.03%；國指跑輸，跌3.05%，收報9181點。大市日均成交515億元，低於60天平均兩成，成交淡靜。恒指及國指險守250天線，走勢超賣。趨勢寬度方面，恒指國指成分股分別高於10天線、20天線、50天線比例持續於10%極超賣水平，形勢上具反彈條件。
據《明報》港股數據庫，上周五升跌比率24比76，跌逾3%佔下跌股份不足半成；近11日有8日跌多升少，期內大部分每日跌逾3%佔比約一成多，反映大市持續疲弱，沽壓不大。上周計，升跌比例15對85。
首次加入混改 中石油具抗跌力
本報數據庫追蹤的31個行業，有近七成跌逾2%，跑輸恒指，油氣及相關、內房、金屬及礦石沽壓最重，跌約4%以上。科技器材、航空逆市向上，前者持續強勢，上周亦多次提及，後者受混合制改革刺激一度急升。
中央經濟工作會議明確提出國企混合制改革的方向，之前被指列入混合所有制改革試點央企如東航集團、聯通集團、中國船舶等，旗下在港上市如東航（0670）、聯通（0762）、中船防務（0317）曾有炒作，但急升後多無以為繼；反而石油、天然氣、鐵路首次加入混改名單，加上中石油（0857）母公司中石油集團亦公布集團的混改指導意見獲得通過，中石油的股價明顯具抗跌力。
此外，上市客貨鐵路運營商廣深鐵路（0525），由於內地客運票價受限制，發改委早前將定價權下放至中鐵總，隨着混改令票價有機會趨向市場化，票價有上調空間，據券商估計，傳統鐵路票價有機會增加兩成，此舉將對廣深鐵路業績有莫大裨益。廣深早前受到混改消息刺激，股價一度急升至4.9元，之後回落至4.5元有支持，短線於4.6元以下吸納，跌穿4.3元止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
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