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【香港政府新聞網】
民航處表示,航空指揮塔使用的電子紙條系統,不論以往獨立運作還是納入新航管系統後,均可重新啟動,處理偶爾出現的一些狀況。空管人員受過專業訓練,可以應付情況,航空安全不受影響。
該處今日回應傳媒查詢,指航空指揮塔的電子紙條系統早於舊航管系統期間已全面運作,新航管系統正式啟用後,被收納為其中一個子系統,當中並沒改用另一供應商的紙條系統。
民航處表示,任何大型系統轉換或提升工作,包括轉換至電子紙條,涉及重大的工作文化改變,空管人員需時適應,關鍵是員工能力和接受程度。
空管人員協會已發聲明,強調空管人員已逐步適應新系統各項功能運作。
民航處表示,航空指揮塔使用的電子紙條系統,不論以往獨立運作還是納入新航管系統後,均可重新啟動,處理偶爾出現的一些狀況。空管人員受過專業訓練,可以應付情況,航空安全不受影響。
該處今日回應傳媒查詢,指航空指揮塔的電子紙條系統早於舊航管系統期間已全面運作,新航管系統正式啟用後,被收納為其中一個子系統,當中並沒改用另一供應商的紙條系統。
民航處表示,任何大型系統轉換或提升工作,包括轉換至電子紙條,涉及重大的工作文化改變,空管人員需時適應,關鍵是員工能力和接受程度。
空管人員協會已發聲明,強調空管人員已逐步適應新系統各項功能運作。
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