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【明報專訊】越秀交通（1052）主要投資及經營收費公路和橋樑項目，陝西西臨高速經營權已於9月到期並交還政府，因此目前共有12個項目，集中在廣東省，其他分佈在廣西、陝西和湖等。今年10月份，收入最高的附屬公司項目廣州北二環高速，路費收入9165.8萬元（人民幣•下同），按年升17.4%，累計今年首10個月，其路費收入按年上升11.2%至8.63億元，增幅不俗。附屬公司的項目中，除了河南尉許高速和湖北随岳南高速，首10個月路費收入錄得下跌，其餘項目均錄雙位數字增幅。
集團的業務大致穩定，經營現金流充裕，支持派息。今年上半年，集團營業額12.34億元，按年升32.4%，純利升8.9%至3.5億元；路費業務的毛利率為70.4%，較去年同期增加0.4個百分點。期內，經營活動產生之現金淨額8.54億元，按年增加3.23億元，期末手持現金10.8億元，去年底增加2.17億元。集團早前完成發行二期公司債，本金總額為10億元。集團中期息每股0.13港元，派息比率維持在五成；年度化預測息率約4.9厘。
宜5.25元吸 破5.5元阻力可再升
集團未來將主力發展國內中、西部等具高經濟增長潛力地區。近年中央府大力推動公私營合作制項目（PPP），有望帶來更多機遇。走勢上，11月15日呈「錘頭」的利好形態，股價止跌回升，10天線走高於20天線，STC%K線升穿%D線，MACD維持牛差距，走勢有望維持向好，可考慮5.25元吸納，若以大成交突破5.5元阻力，升勢有望持續，不跌穿5.1元續持有。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
trurywong@kingston.com.hk
金利豐證券研究部經理
[黃智慧 焦點股]
集團的業務大致穩定，經營現金流充裕，支持派息。今年上半年，集團營業額12.34億元，按年升32.4%，純利升8.9%至3.5億元；路費業務的毛利率為70.4%，較去年同期增加0.4個百分點。期內，經營活動產生之現金淨額8.54億元，按年增加3.23億元，期末手持現金10.8億元，去年底增加2.17億元。集團早前完成發行二期公司債，本金總額為10億元。集團中期息每股0.13港元，派息比率維持在五成；年度化預測息率約4.9厘。
宜5.25元吸 破5.5元阻力可再升
集團未來將主力發展國內中、西部等具高經濟增長潛力地區。近年中央府大力推動公私營合作制項目（PPP），有望帶來更多機遇。走勢上，11月15日呈「錘頭」的利好形態，股價止跌回升，10天線走高於20天線，STC%K線升穿%D線，MACD維持牛差距，走勢有望維持向好，可考慮5.25元吸納，若以大成交突破5.5元阻力，升勢有望持續，不跌穿5.1元續持有。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
trurywong@kingston.com.hk
金利豐證券研究部經理
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