【明報專訊】茶餐廳吃過常餐，叉通湯底奶白濃郁，煎蛋有燶邊，加起來不過30元，推門出去便是新村街，兩旁的菜檔肉檔將濕貨面向街中央擺賣，儼如露天市場，盡頭拐入川龍街，南下連接橫向的河背街，往北轉入眾安街，三條街合如一個「U」字形格局，U字的內庭中央叫「坊」，名曰「二陂」，是街道和店鋪包圍之下一個毋須消費的過渡空間，四周行人一臉愜意，是荃灣人的生活日常。
在二陂坊坐下，翻開政府的《香港2030+：跨越2030年的規劃遠景與策略》，看裏面倡議「集約型城市發展」 （compact city），不禁莞爾，要問按《2030+》打造的「新市鎮」，會是眼前周遭的渾然天成，還是另一個天水圍或將軍澳的複製品？龍子維說，必然是後者。
「無用的，天水圍起了單車徑也不會有人用，先起了硬件，然後希望人去遷就它，到最後什麼也不會發生。」
劃一個區 就是當區就業？
龍子維，城市規劃倡議者，早前搞過「非常（）德」，將德輔道中變成一天的行人空間，展示城市的另一種可能，日前看到政府《2030+》的公眾參與文件，主張發展大嶼山東部及新界北，要發展「集約型城市」，羅列了一大堆「便利行人」、「增加可達性」、「建立優質生活」等儼如售樓書上的八股，覺得「唔對路」︰「在一個很遠的地方，平整一個地方出來，剷走所有東西，整條路駁過去，然後我便在那裏像玩SimCity般砌東西；他必然要瘋狂地建交通基建，不然我看不到如何用現有的交通網絡去處理他所說的（新界北）30多萬新增的人口，然後他又說可以做到自給自足的就業，但其實就是劃一個區，叫商業區，再劃一個，做物流，便聲稱可以做到21.5萬職位，先不去質疑你做不做，但即使做到了，就代表搬入去的人會去做那些工作嗎？」
何不利用閒置資源
所以最後又是跨區就業，看似設施齊全的市鎮，最後淪為往來市區通勤人口的「睡覺城」，「集約型城市」作為聯合國認可的可持續發展模式之一，來到香港反成了城市過度擴張的工具︰「他這個發展模式最後不會是他paper上寫的東西，做不到的。還是我們應該在已有的地段中，盡量去利用現有的閒置資源和土地，在發展中融入街道的互動？」龍子維說的是眼前荃灣二陂坊一帶的格局，早已包含了《2030+》羅列有關「集約型城市的要素」，記者決定做個負責任的業主，合上售樓書，跟龍子維逛一下示範單位。
街市﹕露天墟市不離地
社會學家Manuel Castells說，城市由不用親身在田裏耕種的人居住形成，是不事生產的有閒階級聚居的地方，一切生活必需品只能倚靠他人提供，因此，市集又是任何一座城市的原始面貌。二陂坊附近也有一楊屋道街市，典型食環署那一種綜合式市政大樓，街市無街味，結果人流都跑到外邊的的河背街。
馬國明二○○九年重新編寫《路邊政治經濟學》，加插了《荃灣的暮年》一文，便寫到冷氣街市差點殺掉了的荃灣街巷的活力︰「在室內的街市，向着出入口的位置和背着出入口的位置的分別簡直是天淵之別……通常會出現空置的檔位，有若癌細胞。」空置檔位多，顧客心理上覺得選擇少了，便會感到自己的議價能力減弱，幸好，封閉格局容不下的開放性和相對公平對等的氣氛，卻在外邊的河背街保留下來︰「顧客購買蔬菜或豬肉只須站在行人路上，完全毋須走進店裏。這種情况恰恰好是露天市集的最大特色……一切買賣全都發生在街道上的露天環境……買賣雙方討價還價亦因而成了露天市集必然的現象。」
非要由上而下規劃
寬闊的行人路，非連鎖集團或商場的貨品貼近街坊的生活所需，更重要的是「腳踏實地」，遠離天橋系統走在路上，龍子維說，這一種在香港愈來愈少見的「墟市」格局，便是一個集約而高密度的城市，充分利用街巷的生活形態的結果︰「以前正正便不是完全由英國人規劃出來的，他不過是劃了一個地方，後來小販出現，他又容忍小販繼續擺賣，任何的一個由上而下的規劃新市鎮也很難做得到這個效果。」
坊﹕古城佈局小社區
橫向的河背街、沙嘴道，縱向的川龍街、眾安街，四者相互交錯，組成一個井字，走進井字內圍，抬頭豁然開朗，這裏是二陂坊，狹長方形的空地，周遭樓宇向內庭圍攏式的設計，有點像中式建築的天井，英文名卻譯成Square，如外國的廣場，多了一份東方胡同的小巧玲瓏。
據說陂坊源自唐朝長安城，是當時以圍牆圍繞的城市。市建局曾聘大學建築學院作研究顧問，推斷荃灣陂坊的佈局或街道來自從前的古城。其中二陂坊是福建人的小社區，有「小福建」之稱，旁邊還有大陂坊，南亞裔人士聚居之地；和晚上猶如夜市般熱鬧的三陂坊和四陂坊，幾個正方形構成一種獨特的城區。
就近商店 齊集生活元素
「《2030+》的諮詢文件想將香港人均公共空間的米數提升到2.5平方米，但如果你要做，好明顯不是起一個新市鎮，有一個好大嚿的公園，在好遠的，然後你去啦；而是必須有一個公園、坐喺度hea的地方，要好近你，那你才會去用。」坐在二陂坊的長椅環顧四周，被各式的商店包圍，一切在五十米之內，端是諮詢文件上重複提及的「可達性」︰「所謂的accessible便是你要用到東西，比如說這裏有理髮、洗衣店、吃飯的地方，士多，文化協會，打麻將，你想做什麼？吃烤魚啱唔啱？便是這種variety 。」
街坊在這裏平均可以分享到的公共空間，隨手拈來，比起一些新市鎮要繞一大個圈，跨過幾條大馬路才可到達的公園，不可同日而語。
路﹕行人路寬闊 重人輕車
二陂坊一帶車水馬龍，百業興旺，然而走在路上卻反沒有在其他旺區那種「嗱嗱聲買完返屋企」的厭惡，反而得以重拾久違了的「行街」樂趣，原因是道路規劃做得好。
「香港很少可以做到，行人路的闊度和車路的闊度是大致一樣。」走在眾安街，龍子維說這裏規劃重人輕車，是發展步行城市的關鍵︰「行人路望落去一定闊過三米，便是那些規劃友，建築師很喜歡掛住口邊的walkability。」二陂坊的主要交通幹道在外圍的沙嘴道，內街的川龍街和眾安街變相是次要的行車路，運輸署順利成章，在道路連接內庭的位置適度擴闊行人路。
巷道交錯 增加連結點
除了舒適度，「步行性」也包括了要照顧行人的行街趣味，才可成功留住街客。巴黎的香榭麗舍大道夠出名了吧？可是整條大道全長兩公里，沿路景觀幾乎無差別，走畢全程是一件苦差，因為悶︰「如果你將街區（二陂坊）畫成地圖，你會發現有很多nodes，即連結點，因為這樣才可以吸引人停留。」縱橫交錯的巷道配合多元化的店舖，每每轉角之間便是一道新風景︰「政府話想做起動九龍東，提升步行性，搞了一個活化後巷的計劃，其中有些什麼『乳酸里』是沒有人行的，原因是那些街道很長很長，中間又沒有節點、橫街之類去connect他們，整個格局便會很影響行人是否真的選擇在那裏步行。」
失敗例子﹕鱟地坊 當熱鬧市集扔進室內……
二陂坊混雜有機的街巷生態，和一街之隔的鱟地坊形成鮮明對比。鱟地坊位於川龍街與沙嘴道交界，三面環樓，因從前荃灣沿岸的淺灘是「鱟」的聚集地而得名。
從前這裏是一片空地，八十年代，港英政府以重建為名，將旁邊眾安街和川龍街一帶二百多個小販遷移至此，慢慢發展一個臨時小販市集，成為了荃灣基層市民生活的一部分︰「從前是鐵皮，一擺便擺了廿幾三十年臨時檔，那時好生興旺，如果有人要買平嘢，執衫褲鞋襪、胸圍什麼的，都是來這裏，聚集了很多老街坊。」到了二○一二年中被清拆，原地興建一所全新的室內市集，昔日墟冚場面不再，到處可見空置的檔攤，乏人問津︰「這是一個幾好的比較，一個自發生成的墟市，和一個你想將它扔入去一個confined很整潔的一個地方時，雙方會發生什麼事；到底什麼是一個墟市，什麼是一個真正的社區經濟？」
社區帶動 唔使抄外國
二阪坊得天獨厚，卻不是唯一，放諸香港各區，如西營盤、大埔四里等，也可發現類似的墟市格局，他們的共通點幾乎一樣︰由在地的社區經濟活動帶動周遭的街道規劃，在政府回歸後大舉伸出重建規劃之手之前，早以長成有機的形態，並蓬勃地持續成長。這是龍子維等城市規劃倡議者心目中的集約式城市︰「其實香港已經有很多地方可供參考，要思考的便是如何將他延伸和強化；這是我們香港城市的既有優勢，不需要盲目去做一些copy cat去抄外國的發展模式。」
聯合國推算到二○五○年將有七成的世界人口居住在城市。對於人類的未來，城市是答案、也是問題。香港作為世界上人口密度最高的地區之一，在提倡可持續的集約式發展時，到底要繼續沿用七八十年代的新市鎮模式，繼續在偏遠土地上肆意揮霍，還是在現有的市區肌理上，善用閒置的土地資源？法國哲人列斐伏爾（Henri Lefebvre）提出城市權（right to the city）的概念，說的是在使用城市資源的權利之上，我們如何進一步藉由改變城市帶來生活上的轉化。二○四七大限未至，二○三○關於城市未來想像的鬥爭卻已展開，To change or not to change, this is the question.
文、圖﹕梁仲禮
編輯﹕屈曉彤
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