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【明報專訊】英國誕生26歲全球最年輕商業民航客機機長，而且是一名女機師。雖然年紀輕輕，不過該名女機長飛行年資已逾10年，2011年受僱於EasyJet之後慣於駕駛A319、A320等客機衝上雲霄，往返全球約百個目的地。
最近晉升廉航公司EasyJet機長的麥克威廉斯（Kate McWilliams）表示，幾乎每天都遇到好奇問她年紀的機組人員和乘客，當她報稱26歲，人們大都嘖嘖稱奇。
幾乎每天被問年齡
麥克威廉斯13歲就在訓練學校學習駕駛飛機，16歲已可獨自駕機飛行，19歲接受正規飛行訓練，2011年5月起任職EasyJet副機師。她表示由於女機師稀少，年少時本無想過日後會當機師，一路走來也沒有多少人可作為其指路明燈。不過自從開始飛行訓練，她便一往直前。她說：「我跟其他每名機師一樣，接受過相同訓練，通過相同升職考核，所以我證明了無關乎年紀的個人實力。我為晉升了機師而自豪。」
全球機師僅5%女性
私人包機公司SkyKing於2012年聘用年僅24歲的美國人克勞利（Michael Crowley），負責駕駛波音737往返邁阿密和古巴。不過，麥克威廉斯相信是當今世上最年輕的民航客機機長。EasyJet的埃爾斯沃思（Luke Elsworth）早前則以19歲當上機師，為英國最年輕機師。
民航界現約有5%女機師，EasyJet準備把公司女機師比例在明年底增至12%。英國女機師協會（BWPA）主席希望麥克威廉斯的經歷能激發更多女性投身機師行業，打破職場常規。
（綜合報道）
最近晉升廉航公司EasyJet機長的麥克威廉斯（Kate McWilliams）表示，幾乎每天都遇到好奇問她年紀的機組人員和乘客，當她報稱26歲，人們大都嘖嘖稱奇。
幾乎每天被問年齡
麥克威廉斯13歲就在訓練學校學習駕駛飛機，16歲已可獨自駕機飛行，19歲接受正規飛行訓練，2011年5月起任職EasyJet副機師。她表示由於女機師稀少，年少時本無想過日後會當機師，一路走來也沒有多少人可作為其指路明燈。不過自從開始飛行訓練，她便一往直前。她說：「我跟其他每名機師一樣，接受過相同訓練，通過相同升職考核，所以我證明了無關乎年紀的個人實力。我為晉升了機師而自豪。」
全球機師僅5%女性
私人包機公司SkyKing於2012年聘用年僅24歲的美國人克勞利（Michael Crowley），負責駕駛波音737往返邁阿密和古巴。不過，麥克威廉斯相信是當今世上最年輕的民航客機機長。EasyJet的埃爾斯沃思（Luke Elsworth）早前則以19歲當上機師，為英國最年輕機師。
民航界現約有5%女機師，EasyJet準備把公司女機師比例在明年底增至12%。英國女機師協會（BWPA）主席希望麥克威廉斯的經歷能激發更多女性投身機師行業，打破職場常規。
（綜合報道）
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