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【明報專訊】內地經濟早於兩年前已見疲弱,加上電池行業出現整合,天能動力(0819)主席張天任(圖)不諱言,集團在過去兩、三年未有作大型投資,反而留力今年,計劃全年投資8億元(人民幣、下同)加添設備,準備擴大新能源產品生產,並爭取提高國際業務佔比至20%。
張天任指出,他們 着手將原有鉛酸產品走高檔化,並開發稀土、黑金及石墨烯新材料應用,發展成耐高、低溫電池產品。今年上半年度鉛酸電池老產品業務保持10%增長,新產品業務增長更快下,帶動整體收入增長逾20%至91.05億元,他預期新能源產品業務全年佔比有望逾30%。整體產品毛利率有望與上半年度的14.5%持平。
爭取國際業務佔比增至20%
天能的儲電池業務首期廠房有望在今年底投產,張天任預期年產能可達1000多萬支。位於長興的鉛酸廢舊電池回收廠加添產能後,年處理量將由15萬噸增至30萬噸。隨着內地推出微型電動車標準,加上該等電動車開行每公里僅耗費0.5至0.8元而言,他認為,內地居民較易負擔,天能正準備投入發展相關電池產品。他說,集團在前兩、三年未作重大投資,今年在預期經濟到達L形底部時作8億元資本性投資加快發展,冀迎接下一個行業高峰。
在國際化業務方面,張天任說,將以儲能電池作重點,爭取在「十三五」期間將國際業務佔比提高至20%。他們尋求在德國及美加擴展,並擬重點開發東南亞市場,更計劃在國際市場作產業鏈整合及購併。有見新三板籌集資本功能較弱,天能較早前叫停旗下天能能源到新三板上市,他說,待今、明年做大規模後再到內地上市。
張天任指出,他們 着手將原有鉛酸產品走高檔化,並開發稀土、黑金及石墨烯新材料應用,發展成耐高、低溫電池產品。今年上半年度鉛酸電池老產品業務保持10%增長,新產品業務增長更快下,帶動整體收入增長逾20%至91.05億元,他預期新能源產品業務全年佔比有望逾30%。整體產品毛利率有望與上半年度的14.5%持平。
爭取國際業務佔比增至20%
天能的儲電池業務首期廠房有望在今年底投產,張天任預期年產能可達1000多萬支。位於長興的鉛酸廢舊電池回收廠加添產能後,年處理量將由15萬噸增至30萬噸。隨着內地推出微型電動車標準,加上該等電動車開行每公里僅耗費0.5至0.8元而言,他認為,內地居民較易負擔,天能正準備投入發展相關電池產品。他說,集團在前兩、三年未作重大投資,今年在預期經濟到達L形底部時作8億元資本性投資加快發展,冀迎接下一個行業高峰。
在國際化業務方面,張天任說,將以儲能電池作重點,爭取在「十三五」期間將國際業務佔比提高至20%。他們尋求在德國及美加擴展,並擬重點開發東南亞市場,更計劃在國際市場作產業鏈整合及購併。有見新三板籌集資本功能較弱,天能較早前叫停旗下天能能源到新三板上市,他說,待今、明年做大規模後再到內地上市。
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