黃智慧﹕首機客源穩 候低吸納

【明報專訊】北京首都機場（0694）旗下的北京首都機場，今年8月份的飛機起降架次5.3萬架次，按年上升2.8%，其中國內航線飛機起降架次上升1.5%，國際及港澳台航線飛機起降架次增加7.2%；期內，旅客輸送量869.6萬人次，按年上升6.8%。今年首8個月，首都機場累計的飛機起降架次40.24萬架次，旅客輸送量6,253.7萬人次，分別按年上升2.3%和3.9%。今年上半年，集團收入42.4億元（人民幣•下同），按年上升2%，純利升9.5%至9.05億元。期內，航空性業務收入合計23.38億元，按年增加4.6%。


8.4元可吸 不跌穿8元持有

隨着內地人均收入增加，帶動旅遊需求，無論旅客來自內地，抑或前往或途經中國旅遊，將有助客源穩定增長。不過，北京第二個國際機場目前正在興建，預計2019年竣工，屆時國航（0753）等星空聯盟成員將保留在北京首都機場運營，而東航（0670）和南航（1055）等天合聯盟成員，將搬遷至北京新機場運營。由於分流影響，難免對業績帶來利淡影響，惟實質的負面影響有待觀察。另外，現價亦逐步反映有關因素。


走勢上，8月12日升至9.79元（港元•下同）遇阻回落，形成下降軌，目前失守各主要平均線，MACD維持熊差距，惟STC%K線回升至接近%D線，宜候低8.4元吸納，反彈阻力9.5元，不跌穿8元續持有。


筆者為證監會持牌人士，並無持有上述股份

金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk

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