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港聞
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【明報社評】今次立法會選舉，新民黨成績亮麗，在地區直選取得3個議席，較上屆多一席，在建制陣營勉力維持在議會仍佔多數的格局中，作出了貢獻。只是，新民黨在大好勢頭下，主席葉劉淑儀和副主席田北辰分別爆出爭議事件，對兩人和新民黨的形象有負面影響。建制陣營雖然在立法會仍佔多數，但是成員處事和議事水平若不相應提升，則在愈趨激進的議會裏，他們的角色就難以體現、應有作用也難以發揮出來。
葉劉承認「講大話」
田北辰「特權」謝票
投票翌日，新民黨戰績底定之後，記者拍攝到葉劉淑儀的座駕駛入中聯辦，約50分鐘之後離去；當時車廂窗簾都落下，看不到車內有什麼人。當晚，葉劉淑儀答覆《明報》記者查詢時，表示只是司機送書到中聯辦。昨日，她主動聯絡《明報》記者，表示當時她在車內，是應邀到中聯辦與朋友傾談，她亦有送書，對於當時誤導了記者，她表示致歉。
選舉剛結束，葉劉淑儀隨即驅車到中聯辦，時間點敏感，特別是新民黨新人容海恩在選舉中勝出，一般認為是中聯辦居中發揮重要作用；葉劉淑儀座駕此際出現，若她在車內，會被人聯想為去謝票。葉劉淑儀在「心裏過意不去」之後講真話，承認當日誤導並致歉；至於在中聯辦談了什麼，她三緘其口。葉劉淑儀由「講大話」到講真話，需要勇氣，態度上無疑是進步，不過她說「當時應允了別人不透露會面」，然則現在取態改變，是否得到允許？設若「講真話抑或講假話」都要得到允許，則葉劉淑儀未免太聽話了，會損害她的公信力。
至於田北辰惹起爭議的事，則是他尋求特權在港鐵車站內謝票，而港鐵批准並事後包庇。事緣田北辰致電港鐵車務營運主管李聖基，探詢在港鐵車站向市民謝票，其後李聖基給部分同事發出電郵，內容包括提醒不可騷擾乘客；田北辰答允，李要求各車站主管留意，提供合理彈性（reasonable flexbility），並提醒若有任何傳媒敏感（media sensitive）的事發生，要即時通知客戶服務部，云云。即是說，李聖基給田北辰在車站內謝票開綠燈，並要求沿線人員配合，連事態若為傳媒知悉的應對，也考慮到了。本報記者周五（8日）晚上，拍攝得田北辰在兆康的輕鐵站及西鐵站內謝票，一行人等並攜帶標語。
關於涉及立法會選舉的活動，港鐵早已透過選舉事務處通知各候選人，港鐵範圍內不可進行任何競選活動，以避免對乘客構成不便、確保車站運作和人流暢順。即是港鐵範圍內不得進行選舉活動是很清楚的，田北辰應該知之，他向李聖基探詢的目的為突破規限，可視為尋求「特權」。從涉及各方看來，田北辰的做法固然可議，更值得商榷的是李聖基為何給予田北辰「特權」，並要求沿線車站人員配合田北辰向乘客謝票。
建制陣營質素參差
期望新人帶來改變
東窗事發之後，田北辰和港鐵的解釋都是顧左右而言他，田北辰甚至說「當時認為謝票是選舉後的行為，不涉競選宣傳，故認為到港鐵站謝票不算違例」，云云。既然如此，他為何又致電李聖基，詢問「謝票」是否違反港鐵附例？這是自相矛盾，令人覺得他不想承認是在尋求和享用「特權」而已。相對於葉劉淑儀承認「講大話」的勇氣，田北辰態度含糊，顯得欠缺格局了。至於李聖基憑什麼准許田北辰在車站內謝票，港鐵的回覆也是含混不清；關鍵在於港鐵是否視謝票屬於競選活動？若是，則田北辰違反港鐵附例，若否則田北辰的做法就無問題、不違例。這麼簡單的事，李聖基都講不清楚，只能說這是他讓田北辰享有「特權」事態被捅破之後，還給予包庇。這種情况不能接受。
這些年，建制陣營部分議員對議會工作不夠投入，質素參差，因此影響了許多市民對建制陣營的評價和形象。近年第一大黨的民建聯交班，新人多為年輕、專業，已經取得成果，今次選舉在整體氛圍不利建制陣營的情勢下，民建聯地區直選7席全勝，並奪取超級區議會兩席，是選民對民建聯積極蛻變的回應。另外，4名法律背景人士獲力推入局，相對都年輕，也顯示對建制陣營更新換代的用意。只是同陣營一些成員卻依然故我，例如換屆之後，在議會以睡眠為樂的議員、導致政改投票「甩轆」的議員，仍然在席。現在連新民黨正副主席也馬失前蹄，以往建制陣營無可戰之將、無可用之兵的景况，會否在新一屆立法會出現？值得憂慮。立法會多了幾名本土自決派成員，從他們當選後擺出來的戰鬥格，可以預期議會將較以往更吵、更亂，建制陣營的多數優勢，若有較完善組織和恰當發揮，應該可以起到一定穩定作用，期望建制陣營在新一屆立法會幫到香港、幫到香港人。
歡迎回應 editorial@mingpao.com
葉劉承認「講大話」
田北辰「特權」謝票
投票翌日，新民黨戰績底定之後，記者拍攝到葉劉淑儀的座駕駛入中聯辦，約50分鐘之後離去；當時車廂窗簾都落下，看不到車內有什麼人。當晚，葉劉淑儀答覆《明報》記者查詢時，表示只是司機送書到中聯辦。昨日，她主動聯絡《明報》記者，表示當時她在車內，是應邀到中聯辦與朋友傾談，她亦有送書，對於當時誤導了記者，她表示致歉。
選舉剛結束，葉劉淑儀隨即驅車到中聯辦，時間點敏感，特別是新民黨新人容海恩在選舉中勝出，一般認為是中聯辦居中發揮重要作用；葉劉淑儀座駕此際出現，若她在車內，會被人聯想為去謝票。葉劉淑儀在「心裏過意不去」之後講真話，承認當日誤導並致歉；至於在中聯辦談了什麼，她三緘其口。葉劉淑儀由「講大話」到講真話，需要勇氣，態度上無疑是進步，不過她說「當時應允了別人不透露會面」，然則現在取態改變，是否得到允許？設若「講真話抑或講假話」都要得到允許，則葉劉淑儀未免太聽話了，會損害她的公信力。
至於田北辰惹起爭議的事，則是他尋求特權在港鐵車站內謝票，而港鐵批准並事後包庇。事緣田北辰致電港鐵車務營運主管李聖基，探詢在港鐵車站向市民謝票，其後李聖基給部分同事發出電郵，內容包括提醒不可騷擾乘客；田北辰答允，李要求各車站主管留意，提供合理彈性（reasonable flexbility），並提醒若有任何傳媒敏感（media sensitive）的事發生，要即時通知客戶服務部，云云。即是說，李聖基給田北辰在車站內謝票開綠燈，並要求沿線人員配合，連事態若為傳媒知悉的應對，也考慮到了。本報記者周五（8日）晚上，拍攝得田北辰在兆康的輕鐵站及西鐵站內謝票，一行人等並攜帶標語。
關於涉及立法會選舉的活動，港鐵早已透過選舉事務處通知各候選人，港鐵範圍內不可進行任何競選活動，以避免對乘客構成不便、確保車站運作和人流暢順。即是港鐵範圍內不得進行選舉活動是很清楚的，田北辰應該知之，他向李聖基探詢的目的為突破規限，可視為尋求「特權」。從涉及各方看來，田北辰的做法固然可議，更值得商榷的是李聖基為何給予田北辰「特權」，並要求沿線車站人員配合田北辰向乘客謝票。
建制陣營質素參差
期望新人帶來改變
東窗事發之後，田北辰和港鐵的解釋都是顧左右而言他，田北辰甚至說「當時認為謝票是選舉後的行為，不涉競選宣傳，故認為到港鐵站謝票不算違例」，云云。既然如此，他為何又致電李聖基，詢問「謝票」是否違反港鐵附例？這是自相矛盾，令人覺得他不想承認是在尋求和享用「特權」而已。相對於葉劉淑儀承認「講大話」的勇氣，田北辰態度含糊，顯得欠缺格局了。至於李聖基憑什麼准許田北辰在車站內謝票，港鐵的回覆也是含混不清；關鍵在於港鐵是否視謝票屬於競選活動？若是，則田北辰違反港鐵附例，若否則田北辰的做法就無問題、不違例。這麼簡單的事，李聖基都講不清楚，只能說這是他讓田北辰享有「特權」事態被捅破之後，還給予包庇。這種情况不能接受。
這些年，建制陣營部分議員對議會工作不夠投入，質素參差，因此影響了許多市民對建制陣營的評價和形象。近年第一大黨的民建聯交班，新人多為年輕、專業，已經取得成果，今次選舉在整體氛圍不利建制陣營的情勢下，民建聯地區直選7席全勝，並奪取超級區議會兩席，是選民對民建聯積極蛻變的回應。另外，4名法律背景人士獲力推入局，相對都年輕，也顯示對建制陣營更新換代的用意。只是同陣營一些成員卻依然故我，例如換屆之後，在議會以睡眠為樂的議員、導致政改投票「甩轆」的議員，仍然在席。現在連新民黨正副主席也馬失前蹄，以往建制陣營無可戰之將、無可用之兵的景况，會否在新一屆立法會出現？值得憂慮。立法會多了幾名本土自決派成員，從他們當選後擺出來的戰鬥格，可以預期議會將較以往更吵、更亂，建制陣營的多數優勢，若有較完善組織和恰當發揮，應該可以起到一定穩定作用，期望建制陣營在新一屆立法會幫到香港、幫到香港人。
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