【明報專訊】恒指錄得近3周最大單日跌幅，字面上看，跌幅相當嚇人，但實際是恒指國指跌不足1%。當然市場習慣了大市緩升或跌不落，加上低位反彈不少，見恒指即市最多跌近300點，便如臨大敵，但若然單日1%、2%跌幅也受不了，便應該靠邊站或減磅，因為大市或恒指於現水平出現調整，從高位回落半成或恒指跌過千點也不足為奇，亦未礙後市向上尋頂。若將焦點放在捕捉短線高沽低買，最終可能得不償失。
恒指健康調整 料22500點有支持
恒指昨高開11點後輾轉向下，午後最多跌296點、低見22702點，尾市前反彈，重上22800點水平，收市報22820點，跌178點或0.77%；國指相若，跌0.83%。大市成交620億元，低於60天平均不足半成，資金跌市追沽意欲不大。國指跌穿10天線，試20天線約9400點，其14天RSI依然達61，保持上升趨勢，向上動力強勢，目前只是消化超買壓力。
上周已指出，大市隨時進入較長橫行整固階段，大家要有承接波幅上落及趁低入市心理準備，也提到可能出現一個維持1至2個月橫行整固階段，此亦更有利後市向上。事實上，以黃金比率回調升浪約23.6%，恒指出現一個健康調整，回試22000點亦是等閒，所以重要是自己是否可以承接這一幅度調整。恒指初步10天線，短線即使再跌，料於20天線約22500點有支持，但之後有機會轉向橫行，出現在20天線上下千點波幅上落。
醫藥強勢股 低吸好過追落後
據《明報》港股數據庫，昨天升跌比率36比64，跌逾3%佔下跌股份一成多，大市保持着下半個月來調整格局，走勢偏軟，沽壓不大；陽燭對陰燭為31比69，個別具買盤承接；燃氣供應、工業製品、新能源有約七八份呈陽燭，買盤相對積極。
本報數據庫追蹤的31個行業，有七成下跌，百貨零售、農業及水務、軟件服務、中資金融等跌約1%，表現最差，跌市並沒有惹來拋售（業績股除外）。相反，公路鐵路、醫藥保健升約2%，明顯看到資金追捧。公路鐵路中，早前提到強勢的深圳高速（0548）、合和公路（0737），繼續跑贏同業，後者大派特別息，更刺激股價急升；至於落後的滬杭甬（0576）、廣深鐵路（0525）則繼續不振，所以一直強調買要強勢，追落後只是權宜。醫藥股情况一樣，依然是康哲（0867）、上海醫藥（2607）（詳看《技術取勝》）等強勢領漲，未有持貨入市，候低吸好過追落後。
[劉思明 數據尋寶]
新聞類別
財經
詳情#
留言 (0)
