新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】開通深圳創業板，是今次深港通相對滬股通較為特別的安排。港交所（0388）行政總裁李小加表示，深圳創業板暫時只開放予專業及機構投資者，同時兩地監管機構正在商討，為投資者參與買賣深創板股份制訂測試及條件，惟具體細節仍待公布。
監管機構正商討制訂資格測試
李小加表示，深創板即使在內地，投資者亦須符合特定的測試及條件才可參與，目前兩地監管機構亦正就制訂類似條件或資格測試進行商討，至於何時能推出則屬監管機構的事宜。
對於維持50萬元人民幣資產門檻，李小加認為今次深港通的落實是一種「質」的改變，完善二級市場的建設，將來還陸續會有「量」的改變，例如擴大每日額度、投資範圍、以及債券通、商品通及新股通等；不過他就稱新股通目前仍是處於與監管機構溝通的階段中。
李小加表示，新股通、商品通及ETF互通等議題最快要明年才可實現，因兩地市場仍有許多不同之處，例如法律、結算等問題，三個交易所及兩個監管機構將繼續商討如何解決，但未有確實時間表。
[深港通開車]
監管機構正商討制訂資格測試
李小加表示，深創板即使在內地，投資者亦須符合特定的測試及條件才可參與，目前兩地監管機構亦正就制訂類似條件或資格測試進行商討，至於何時能推出則屬監管機構的事宜。
對於維持50萬元人民幣資產門檻，李小加認為今次深港通的落實是一種「質」的改變，完善二級市場的建設，將來還陸續會有「量」的改變，例如擴大每日額度、投資範圍、以及債券通、商品通及新股通等；不過他就稱新股通目前仍是處於與監管機構溝通的階段中。
李小加表示，新股通、商品通及ETF互通等議題最快要明年才可實現，因兩地市場仍有許多不同之處，例如法律、結算等問題，三個交易所及兩個監管機構將繼續商討如何解決，但未有確實時間表。
[深港通開車]
留言 (0)
