港鐵經常性業務多賺8% 客運商場續增長 預告下半年無新項目開售

【明報專訊】受物業銷售入帳減少影響，港鐵（0066）截至6月底止半年純利按年跌37.5%至51.21億元，不過同期香港鐵路客運業務表現不俗，車站商務及物業租賃亦錄得增長，經常性業務利潤增長近8%。雖然本港零售市道下滑，但港鐵計劃未來5年大力擴展商場，增加逾12萬平方米的投資物業組合。


明報記者 武君

港鐵上半年基本業務利潤為50.73億元，按年下跌25.7%，主要因無大型住宅項目推出，物業發展利潤按年大跌91%至2.07億元。行政總裁梁國權重申，今年在香港不會有任何新項目預售，只會出售貨尾及車位。未來6至7個月，公司會推出何文田、黃竹坑及日出康城第11期等物業發展項目進行招標，料共可提供逾5000個單位。至於內地方面，深圳住宅項目天頌將於今年底至明年交付入帳。


每乘客車費升6.2%

期內集團經常性業務表現理想，利潤按年增長7.8%至48.66億元。受惠於乘客量增長以及票價調整，香港客運業務貢獻利潤增加8%至16.31億元，每名乘客平均車費上升6.2%至7.81元，車費總收入增加5.8%。香港車站商務貢獻利潤上升4%至21.21億元，主要因車站商店新訂租金上調以及免稅店租金上升，另廣告收入輕微上升0.2%。公司預期乘客量增長將放緩，但觀塘線延線目標今年10月通車，料將對客量有所支持。


5年內商場面積增四成

香港物業租賃及管理業務方面，上半年貢獻利潤為19.89億元，增長5%，港鐵商場新訂租金錄得3.2%的平均升幅。公司表示，未來5年，將為商場組合增加月2.06萬平方米的總樓面面積，令商場組合樓面面積增長40%，包括青衣城擴建項目、日出康城商場項目以及大圍商場，分別將於明年下半年、2020年及2021年開幕。除新建商場，集團更將寫字樓改建，如德福廣場7至8樓寫字樓將改建作零售用途，預計於明年下半年開幕。


暫沒融資計劃

截至6月底止，集團淨負債權益比率由去年底的11.3%，降至8.6%。財務總監許亮華表示，2016年至2018年的資本開支將為380億元，其中280億用於香港地鐵相關業務，100億用於地產、內地及海外項目。至於英國脫歐及人民幣匯率波動帶來的影響，他表示，公司在外投資或購入資產時都會做對冲，且傾向於做當地融資以投資當地項目，匯率風險並不造成很大影響。目前低息維持，對公司融資是好事，惟下半年暫時沒有融資計劃。