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【明報專訊】各自使用電動輪椅出入的夫婦，稱因港鐵職員拒絕讓他們登上同一列車，昨由平機會代表入稟區域法院，控告港鐵違反《殘疾歧視條例》，向港鐵索償10萬元，並要求港鐵修改現行政策。
港鐵﹕每班車只可助一輪椅上落
港鐵發言人稱，暫未收到相關法律文件，收到文件後會研究並跟進。發言人解釋，由於班次和時間限制，每班列車可安排職員協助一名輪椅使用者上落，但若不需要職員協助，輪椅使用者可自行登上列車。
原訴為蕭東才，被告為香港鐵路有限公司。入稟狀指出，原訴人前年12月31日下午，與同樣坐電動輪椅的妻子到港鐵九龍灣站乘車，惟月台職員拒絕讓他們登上同一列車，他們終分乘兩班列車。翌日凌晨約1時，二人到港鐵坑口站乘車，儘管月台上乘客不多，車上更幾乎沒有乘客，他們再次被拒登上同一列車，雙方因而發生爭吵，需報警處理。夫婦最終在4名警員和2名月台職員陪同下乘車。
平機會介入 港鐵堅持做法
入稟狀指出，原訴人在事件中感到被羞辱，又指他與妻子的行程常因被要求分乘不同列車而延誤，即使平機會後來介入，港鐵仍堅持其做法。
【入稟編號：DCEO8/16】
港鐵﹕每班車只可助一輪椅上落
港鐵發言人稱，暫未收到相關法律文件，收到文件後會研究並跟進。發言人解釋，由於班次和時間限制，每班列車可安排職員協助一名輪椅使用者上落，但若不需要職員協助，輪椅使用者可自行登上列車。
原訴為蕭東才，被告為香港鐵路有限公司。入稟狀指出，原訴人前年12月31日下午，與同樣坐電動輪椅的妻子到港鐵九龍灣站乘車，惟月台職員拒絕讓他們登上同一列車，他們終分乘兩班列車。翌日凌晨約1時，二人到港鐵坑口站乘車，儘管月台上乘客不多，車上更幾乎沒有乘客，他們再次被拒登上同一列車，雙方因而發生爭吵，需報警處理。夫婦最終在4名警員和2名月台職員陪同下乘車。
平機會介入 港鐵堅持做法
入稟狀指出，原訴人在事件中感到被羞辱，又指他與妻子的行程常因被要求分乘不同列車而延誤，即使平機會後來介入，港鐵仍堅持其做法。
【入稟編號：DCEO8/16】
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