新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】深圳高速公路（0548）主要經營和投資的公路項目共16個，公路項目集中在廣東省，尤其在深圳地區，有望受惠於該地區的經濟較為活躍，有助車流量增加。今年6月份，旗下收費公路的日均車流量均錄得上升，其中全資擁有的梅觀高速、機荷東段和機荷四段的日均車流量，分別按年上升8.7%、2.3%和9%。至於日均路費收入，除了機荷東段外，其餘公路的日均路費收入都上升。由於機荷高速平湖編組大橋西行方向自5月中旬封閉施工，惟有關施工工程已於7月中旬結束。
升勢料持續 7.15元低吸
集團亦拓展房地產項目，擴展業務範疇，增加收入來源。集團與貴州龍里政府合作，前者為當地政府代建公路，後者則透過現金，以及公路周邊土地，支付工程費用。該房地產項目「茵特拉根小鎮」第一期A組已經交付使用，其餘部分將分階段開發出售，
走勢上，7月6日跌至6.71元，止跌回升，昨日呈「大陽燭」上揚，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟目前明顯高於保歷加通道頂線料有較大阻力，宜候低7.15元吸納，若以大成交突破7.7元阻力，升勢有望持續，不跌穿6.8元續持有。
（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理
trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
升勢料持續 7.15元低吸
集團亦拓展房地產項目，擴展業務範疇，增加收入來源。集團與貴州龍里政府合作，前者為當地政府代建公路，後者則透過現金，以及公路周邊土地，支付工程費用。該房地產項目「茵特拉根小鎮」第一期A組已經交付使用，其餘部分將分階段開發出售，
走勢上，7月6日跌至6.71元，止跌回升，昨日呈「大陽燭」上揚，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟目前明顯高於保歷加通道頂線料有較大阻力，宜候低7.15元吸納，若以大成交突破7.7元阻力，升勢有望持續，不跌穿6.8元續持有。
（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理
trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
留言 (0)
